连杆螺栓最常见损坏形式是（）A、变形B、疲劳断裂C、弯曲D、A或C

连杆螺栓最常见损坏形式是（）

  • A、变形
  • B、疲劳断裂
  • C、弯曲
  • D、A或C

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简述常用螺栓的损坏形式
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疲劳裂损是连杆螺栓通常的破坏形式,会导致柴油机的严重损坏。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致______损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ
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道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或()时,应有计划地进行修理或更换。
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下列属于连杆主要损伤形式的有（）。A、连杆弯曲和扭曲B、连杆体裂C、连杆螺栓折断D、连杆打断齿部变形
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疲劳裂损是连杆螺栓通常的破坏形式，会导致柴油机的严重损坏
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连杆螺栓螺母损坏时，应更换螺母。
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连杆螺栓的形式有三种（）。
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蒸汽轮机气缸螺栓常见的损坏形式有哪些？
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下列关于连杆螺栓说法不正确的是（）A、连杆螺栓用于连接连杆和连杆盖B、连杆螺栓装配时应使其具有足够的预紧力C、连杆螺栓紧固时应以最大力矩拧紧D、为防止螺栓联接自行脱松，应设置锁止装置
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连杆螺栓最常见损坏形式是（），是将引起恶性机损事故。A、裂纹B、疲劳断裂C、变形D、磨损
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对于连杆螺栓的说法不正确的是（）。A、连杆螺栓一般都是柔性螺栓B、拆卸时可在螺帽原位置上做一记号，以便安装参考C、应按规定对螺帽进行锁紧防松D、连杆螺栓损坏后可用其他螺栓代替
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四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式： ①上紧不足； ②上紧过度； ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是：（）A、都是B、①C、③D、②和③
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抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏，最高限制速度10km/h
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道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或（），应有计划地进行修理或更换。
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连杆活塞组拆卸的正确顺序是（）。A、转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B、拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C、吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D、拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件
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压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）。A、材料质量差B、连杆螺栓紧固不均匀C、连杆螺栓磨损过度D、连杆螺栓撞偏
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活塞式压缩机曲柄连杆机构中，受力最严重的零件是（）。A、曲柄销B、连杆C、连杆螺栓D、十字头
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判断题疲劳裂损是连杆螺栓通常的破坏形式，会导致柴油机的严重损坏A对B错
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单选题柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致（）损坏。Ⅰ.活塞、连杆；Ⅱ.缸套；Ⅲ.机架；Ⅳ.曲轴。AⅠ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅱ＋ⅣDⅡ＋Ⅲ
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判断题抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏，最高限制速度10km/hA对B错
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填空题道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
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单选题连杆螺栓最常见损坏形式是（）A变形B疲劳断裂C弯曲DA或C
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单选题连杆螺栓最常见损坏形式是（），是将引起恶性机损事故。A裂纹B疲劳断裂C变形D磨损
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单选题连杆活塞组拆卸的正确顺序是（）。A转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件
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单选题对于连杆螺栓的说法不正确的是（）。A连杆螺栓一般都是柔性螺栓B拆卸时可在螺帽原位置上做一记号，以便安装参考C应按规定对螺帽进行锁紧防松D连杆螺栓损坏后可用其他螺栓代替
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