冷凝法就是降低储油容器排出混合气的（），使油凝结，以回收油气。A、温度B、浓度C、压力D、体积

冷凝法就是降低储油容器排出混合气的（），使油凝结，以回收油气。

  • A、温度
  • B、浓度
  • C、压力
  • D、体积

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冷凝－吸附法是利用对油气具有吸收能力的()作为冷却剂,使其同储油容器排出的混合气接触,边冷却边吸收,以便更有效地回收油气。 A、气-液两相介质B、液体C、气体D、固体
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轻烃回收可以采用冷凝法、油吸收法和固定床吸附法。()
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冷凝法就是降低储油容器排出混合气的(),使油凝结,以回收油气。 A.温度B.浓度C.压力D.体积
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当油罐上的孔隙分布在容器不同高度时,由于容器内混合气体的密度大于空气密度,所以容器内的油气从低位孔隙进入,外部空气从高位孔隙排出,使容器内的油蒸气浓度降低,造成容器内油品不断蒸发,由此形成的蒸发损耗称为自然通风损耗。() 此题为判断题(对，错)。
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油品蒸发与容器气体空间中油蒸气浓度的关系是()。 A.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越大，油品进一步蒸发的速度就越慢B.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越大，油品进一步蒸发的速度就越快C.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越小，油品进一步蒸发的速度就越慢D.没有关系
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油品蒸发与油品液面所受压力的关系是()。 A.储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越小，油品进一步蒸发的速度就越慢B.储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大，油品进一步蒸发的速度就越慢C.储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大，油品进一步蒸发的速度就越快D.没有关系
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油气回收系统是在油品储运和销售过程中,将容器中的油气收集并且进入()回收或处理的设备系统。 A.铁路罐车B.储油罐C.汽车罐车D.油船
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油气回收方法有（　）。A.吸附法B.冷凝法C.蒸馏法D.膜分离法E.冷凝法
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严格控制各类储油容器内加热温度,以降低油气蒸气压,减少损耗
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决定冷凝法回收油气的最低冷凝温度不包括（）。A、挥发气的成分B、要求的回收率C、排放大气的浓度限值D、油气流量
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油气回收系统是油品在储运和销售过程中，将容器中的油气收集并且进入（）回收或处理的设备系统。A、铁路罐车B、储油罐C、汽车罐车D、油船
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油气出口的布置应使蒸气混合气（）排出。A、垂直向上B、水平横向C、任意方向
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储油库油气回收处理装置可采用（）等工艺路线实现油气回收处理。A、吸附B、吸收C、冷凝D、膜分离
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储油库油气回收系统由三大部分组成，下列（）不是组成部分。A、油气处理装置B、油气收集装置C、油气输送管路D、冷凝塔
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二次油气回收系统工作时，部分油气被冷凝为液态油，未被完全液化的油气被送入油气再处理装置。
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冷凝法回收油气，最低冷凝温度（），回收率（）。A、越低，越低B、越低，越高C、越高，越高D、越高，不变
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冷凝法回收油气的回收率受（）影响。A、最低冷凝温度B、油气浓度C、排放大气的浓度限值D、油气流量
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冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的（）差异，通过降温使油气中一些烃类达到过饱和状态，过饱和蒸汽冷凝成液态的回收油气的方法。A、密度B、粘度C、蒸气压D、色度
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油气回收的方法不包括（）。A、吸附法B、冷凝法C、冷凝－吸附法D、离心泵回收法
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油气回收技术按其工作原理可分为6种基本形式，目前，石油销售系统常用的有（）、吸附法、膜分离3种油气回收工艺技术。A、燃烧法B、蓄热氧化法C、高压储存法D、冷凝法
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油品蒸发与油品液面所受压力的关系是（）。A、储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越小，油品进一步蒸发的速度就越慢B、储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大，油品进一步蒸发的速度就越慢C、储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大，油品进一步蒸发的速度就越快D、没有关系
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严格控制各类储油容器内（），以降低油气蒸气压，减少损耗。
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冷凝器也叫平衡容器，为使蒸汽快速凝结，一般不保温。
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多选题储油库油气回收处理装置可采用（）等工艺路线实现油气回收处理。A吸附B吸收C冷凝D膜分离
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填空题严格控制各类储油容器内（），以降低油气蒸气压，减少损耗。
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判断题严格控制各类储油容器内加热温度,以降低油气蒸气压,减少损耗A对B错
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单选题储油库油气回收系统由三大部分组成，下列（）不是组成部分。A油气处理装置B油气收集装置C油气输送管路D冷凝塔
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