暂态转差系数增大时,机组带负荷速度变慢。() 此题为判断题(对，错)。
为加快调节的速动性,要增大暂态转差系数值。() 此题为判断题(对，错)。
调速机静特性曲线的钭率称为（）A、永态转差系数bp（残留值）B、暂态转差系数bt（缓冲系数）C、局部反馈系数aD、机组调差率ep
调速器静特性曲线的斜率称为（）。A、永态转差系数bp；B、暂态转差系数bt；C、局部反馈系数α；D、机组调差率ep。
静特性试验的目的是（）A、确定调速器的转速死区B、校验永态转差系数值C、综合鉴别调速器的制造安装质量D、校验暂态转差系数值
调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。A、暂态转差系数；B、永态转差系数；C、调差率；D、局部反馈系数。
调速器调节参数对调节系统起主要影响作用的是（）（α为局部反馈系数）A、bp，bt；B、bp，Ta；C、bt，Ta；D、bp，α。
调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。A、暂态转差系数bt；B、永态转差系数bp；C、调差率；D、局部反馈系数α。
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验暂态转差系数。
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验（）。A、缓冲时间常数B、永态转差系数C、暂态转差系数D、接力器不动时间
已知一水轮机调速器的暂态转差系数bt=0.5、缓冲时间常数Td=2.95、加速时间常数Tn=1.2，时推算出该调速器PID控制参数Kp、Ki、Kd？
调速器静特性曲线的斜率称为（）。A、永态转差系数bpB、暂态转差系数btC、局部反馈系数αD、机组调差率ep
判断题为加快调节的速动性，要增大暂态转差系数值A对B错
判断题暂态反馈系数bt太小，会引起机组增减负荷迟缓。A对B错
判断题调节系统中，永态转差系数的变化与机组调差率无关。A对B错
多选题静特性试验的目的是（）A确定调速器的转速死区B校验永态转差系数值C综合鉴别调速器的制造安装质量D校验暂态转差系数值
单选题调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。A暂态转差系数；B永态转差系数；C调差率；D局部反馈系数。
判断题暂态转差系数增大时，机组带负荷速度变慢A对B错