航行中的船舶一旦发生火灾仅能依靠现有人力及（）进行自救。A、总指挥B、耐火分隔C、消防设备

航行中的船舶一旦发生火灾仅能依靠现有人力及（）进行自救。

  • A、总指挥
  • B、耐火分隔
  • C、消防设备

相关考题：

船舶火灾通常依靠邻船及外界的及时援救进行灭火。此题为判断题(对，错)。
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下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。A.船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶B.船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵C.船舶遇到恶劣天气，船舶操纵极其困难D.以上均是失去控制的船舶
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航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风。此题为判断题(对，错)。
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船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力和设备进行自救。此题为判断题(对，错)。
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航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风
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航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风
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船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?①船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶;②船舶发生火灾,正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航 A.①B.②C.③D.①②③
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按照“自救”原则，扑救初期火灾。立即启动应急预案，采取措施，进行先期处置，控制事态发展，组织自救和人员、船舶撤离。
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渔业船舶火灾事故，大多数是在（）或进行修理期间发生的。A、捕捞作业B、航行中C、停靠码头D、以上答案都对
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航行中船舶中部发生火灾，应（）。A、减速顶风航行B、立即抛锚救火C、减速顺风航行D、使船舶处于横风
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船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力及（）进行自救。A、总指挥B、耐火分隔C、消防设备
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航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风.
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船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力和设备进行自救。
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船舶在航行中若货舱发生火灾，用水扑救应注意船舶稳性。
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航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。
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判断题船舶在航行中若货舱发生火灾，用水扑救应注意船舶稳性。A对B错
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判断题航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风.A对B错
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单选题航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵船舶？（）A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
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单选题船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶； Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到恶劣天气，主机降速顶风滞航的船舶AⅠBⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
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单选题航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？（）A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，并使着火源处于下风侧
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单选题航行中船舶中部发生火灾，应（）。A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风
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单选题船舶在紧急情况下的自救行动要点有（）。 Ⅰ．不同种类的海事应采取不同的自救行动； Ⅱ．船舶自救重点因船舶种类的不同而异； Ⅲ．船舶自救组织工作应在摸清情况的基础上进行； Ⅳ．一旦开始自救，应抓紧时机，按事先拟定的应急部署进行。AⅠ～ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅳ
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单选题船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力及（）进行自救。A总指挥B耐火分隔C消防设备
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判断题船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力和设备进行自救。A对B错
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单选题航行中的船舶一旦发生火灾仅能依靠现有人力及（）进行自救。A总指挥B耐火分隔C消防设备
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单选题船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，如有可能，当火源在船中，应（）。A迎风行驶B顺风行驶C提高船速D降低船速
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单选题船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船中，应（）。A迎风行驶B顺风行驶C傍风行驶D任何时间均以抛锚灭火为好
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