救助艇在海浪中应具有足够的()以便能从水中拯救人员、集结救生筏。A、抗浪性B、抗摇性和抗风性C、机动性和操纵性

救助艇在海浪中应具有足够的()以便能从水中拯救人员、集结救生筏。

  • A、抗浪性
  • B、抗摇性和抗风性
  • C、机动性和操纵性

相关考题:

每艘救助艇的正常属具有长度不小于_____的可浮索1根,具有足够拖带符合要求的救生筏的强度。A.20mB.30mC.50m

每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或两件保温用具,取其大者。此题为判断题(对,错)。

救助艇在海浪中应具有足够的A.抗浪性B.抗摇性和抗风性C.机动性和操纵性

为救助遇险人员和集结救生艇筏而设计的艇是_____。A.救生艇B.救助艇C.橡皮艇

救生艇、救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击,由于救生艇、救生筏体积较小,导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸,必然会使艇上人员出现晕浪症状。此题为判断题(对,错)。

拖带装置应永久地安装在()。A.救助艇上B.救生艇上C.救生筏上

救助艇应具有足够的机动性及操纵性,以便能从水中拯救人员集结救生筏。此题为判断题(对,错)。

救生艇筏以及落水人员应主动集结在一起,以便被救助。()

救生艇筏以及落水人员要主动集结在一起,以便被救助。()

直升飞机在救生艇上方悬空进行救援时,艇筏上的人员应聚集在救生艇的中央,以防救生筏倾覆。()

拖带装置应永久地安装在()。A、救助艇上B、救生艇上C、救生筏上

救助艇是指为救助遇险人员及集结救生艇筏而设计的艇。()

船舶发现落水者,可以施放()组织实施救助。A、救生艇B、救生筏C、救助艇

如遇险人员较多,救助艇可以与救助大船连结牵绳,以便往返牵引。()

为救助遇险人员和集结救生艇筏而设计的艇是()。A、救生艇B、救助艇C、橡皮艇

救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇。()

每艘救助艇的正常属具有长度不小于()的可浮索1根,具有足够拖带符合要求的救生筏的A、20mB、30mC、50m

救助艇应具有足够的机动性及操纵性,以便能从水中拯救人员集结救生筏。

救生艇、救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击,由于救生艇、救生筏体积较小,导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸,必然会使艇上人员出现晕浪症状。()

单选题救助艇在海浪中应具有足够的()以便能从水中拯救人员、集结救生筏。A抗浪性B抗摇性和抗风性C机动性和操纵性

单选题对水里的幸存人员,船舶实施救助时需考虑()。 ①系好攀网、撇缆、绳梯等便于落水人员攀爬的设施; ②指定若干船员使用适当装备下水中救援幸存人员; ③释放救生艇和(或)救生筏; ④在船舷系靠一救生筏或救生艇,做为登船站; ⑤恶劣天气时,应考虑使用镇浪油来减小海浪的影响; ⑥做好准备,提供初步的医疗处置。A①②③⑥B①②④⑤⑥C②③④⑤⑥D①②③④⑤⑥

判断题救助艇应具有足够的机动性及操纵性,以便能从水中拯救人员集结救生筏。A对B错

单选题船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()。A如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船应驶往遇难船的上风侧停留,并等待对方救生艇驶来B如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船应驶往遇难船的下风侧停留,并等待对方救生艇驶来C如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处,使本船位于遇难船的上风,更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷D以上说法均正确

判断题救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇。()A对B错

判断题救助艇是指为救助遇险人员及集结救生艇筏而设计的艇。()A对B错

单选题每艘救助艇的正常属具有长度不小于()的可浮索1根,具有足够拖带符合要求的救生筏的A20mB30mC50m

单选题船舶发现落水者,可以施放()组织实施救助。A救生艇B救生筏C救助艇