需要机动操纵时,应距他船()外即改为手操舵。A、3海里B、2海里C、10海里D、5海里

需要机动操纵时,应距他船()外即改为手操舵。

  • A、3海里
  • B、2海里
  • C、10海里
  • D、5海里

相关考题:

下列哪种做法与使用自动舵的一般要求不符合?A.使用自动舵时,应每小时试验一次手操舵B.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵C.水手如练习手操舵应先征得值班驾驶员的同意D.需要避让时,距他船至少5海里时改用手操舵

需要避让时,距他船至少________海里时应改用手操舵。A.5B.3C.2D.1

当船舶需要机动操纵时,应距他船_____外即将自动舵改为手操舵。A.2海里B.4海里C.5海里D.3海里

在《规则》交叉相遇局面中、“避免横越他船的前方”中的“他船”是指:() A、机动船B、任何船舶C、操纵能力受限制船D、从事捕鱼的船

《规则》15条中,“避免横越他船的前方”中的“他船”是指:()A、机动船B、任何船舶C、操纵能力受限制船舶D、从事铺鱼船

除《规则》第二章第二节另有规定外,在潮流河段界线以上,不同流向听两横越机动船相遇,存在碰撞危险时的避让行动应是:()A、上行横越船应避让下行横越船(即上行船应避让下行船)B、逆流横越船应避让顺流横越船(即逆流船应避让顺流船)C、A、B都对D、上述均错

《规则》在第十八条中要求“快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶”的依据是:()A、操纵性好的避让操纵性差的船舶B、机动船应让非机动船C、操纵不便的船不负让路责任D、上述均是

当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。A、2海里B、4海里C、5海里

当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。A、2海里B、4海里C、5海里D、3海里

在进行避让操纵时()A、应使用手操舵B、应使用自动舵C、手操舵、自动舵都可以用D、应使用应急舵

手操舵失灵时,值班驾驶员应立即命令改为()A、自动操舵B、随时操舵C、应急操舵D、A、B、C都不对

湖泊、水库,两机动船交叉相遇,存在碰撞危险时,除另有规定外,则()。A、上行船应避让下行船B、单船应避让船队C、有他船在本船右舷者,应给他船让路D、两船协商避让

单选题在进行避让操纵时()A应使用手操舵B应使用自动舵C手操舵、自动舵都可以用D应使用应急舵

单选题《规则》15条中,“避免横越他船的前方”中的“他船”是指:()A机动船B任何船舶C操纵能力受限制船舶D从事铺鱼船

单选题需要机动操纵时,应距他船()外即改为手操舵。A3海里B2海里C10海里D5海里

单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵;II、为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作AI~IIIBI、III、IVCI~IVDII~IV

单选题《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》中规定,非机动船在航时应给()让路。A从事捕鱼的船舶B所有操纵能力受限制的船舶C所有操纵失灵的船舶D除机动船外的被追越船

单选题在《规则》交叉相遇局面中、“避免横越他船的前方”中的“他船”是指:()A机动船B任何船舶C操纵能力受限制船D从事捕鱼的船

单选题下列船舶在互见中追越他船,适用追越条款的是:()A机动船B除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任何船舶D任何船舶

单选题《规则》在第十九条中要求“快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶”的依据是()A操纵性好的避让操纵性差的船舶B机动船应让非机动船C操纵不便的船不负让路责任D上述均是

单选题当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。A2海里B4海里C5海里D3海里

单选题当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。A2海里B4海里C5海里

单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;II、为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;IV、需要避让时,距他船至少1海里时改用手操舵AI~IVBII~IVCI~IIIDI、III、IV

单选题湖泊、水库,两机动船交叉相遇,存在碰撞危险时,除另有规定外,则()。A上行船应避让下行船B单船应避让船队C有他船在本船右舷者,应给他船让路D两船协商避让

单选题需要避让时,距他船至少()海里时应改用手操舵。A5B3C2D1

单选题手操舵失灵时,值班驾驶员应立即命令改为()A自动操舵B随时操舵C应急操舵DA、B、C都不对

单选题《避碰规则》要求“快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶”的依据是()。A操纵性好的避让操纵性差的船舶B机动船应让非机动船C操纵不便的船不负让路责任