搁浅、触礁时,应按“国际海上避碰规则”显示号灯号型,夜间锚灯和垂直2盏红灯,白天垂直2个黑球。(船长不限的船舶)

搁浅、触礁时,应按“国际海上避碰规则”显示号灯号型,夜间锚灯和垂直2盏红灯,白天垂直2个黑球。(船长不限的船舶)


相关考题:

船舶发生搁浅、触礁后,一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型,夜间为锚灯(),白天为()。A.垂直二盏红灯;垂直三个黑球B.垂直一盏红灯;垂直两个黑球C.垂三盏红灯;垂直三个黑球

国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型,这些额外的队形灯、信号灯、号型应________。A.尽可能不致被误认为本规则其它条文所规定的任何号灯、号型或信号B.在结构和设置方面应符合本规则(国际海上避碰规则)附录的有关要求C.可以任意设置D.尽可能与规则规定的信号、号灯或号型一致

地效船在不可能显示《国际海上避碰规则》第三章各条规定要求的各种特性或位置的号灯和号型时,应显示的号灯是()。 A.尽可能近似于《国际海上避碰规则》要求的各种特性或位置的号灯和号型B.尽可能避免被误认为规则要求的各种特性或位置的号灯和号型C.自行制定的号灯号型D.政府为之确定的其他号灯和号型

关于号灯号型的显示时间,下列说法正确的是()。①除了《国际海上避碰规则》要求显示的时间之外,船舶不应显示号灯、号型;②在任何天气条件下,船舶均应显示规定的号灯、号型;③船舶在认为必要的情况下,在《国际海上避碰规则》规定的时间外也可显示号灯、号型;④《国际海上避碰则》规定的号型在夜间也应显示 A.①B.①④C.②③D.①②

对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等的另行规定,应()。 A.尽可能符合《国际海上避碰规则》的规定B.尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定C.不受《国际海上避碰规则》的限制D.根据实际需要自行确定

《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的哪些信号?①队形灯;②信号灯:③号型;④笛号 A.①②③B.②④C.①②③④D.③④

关于结队从事捕鱼的船舶使用的号灯、号型或信号,下列是说法正确的是()。①政府为其规定的额外的队形灯不应被误认为是《国际海上避碰规则》要求的;②可以使用政府规定的额外的信号灯;③如使用额外的号型,应尽可能符合《国际海上避碰规则》要求;④可以使用政府规定的额外的笛号 A.①②③B.①②C.①②③④D.③④

下列哪种说法是正确的?①军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯、信号灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的;②结队从事捕鱼的渔船不但应按《国际海上避碰规则》规定显示号灯、号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型;③军舰及护航下的船舶不但应按《国际海上避碰规则》规定显示号灯、号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型 A.①③B.①②C.①②③D.③

船舶搁浅触礁后,显示的号型和号灯是()。A.白天一个黑球和,夜间显示锚灯、垂直两盏红灯B.白天两个垂直黑球,夜间显示和垂直两盏红灯C.白天三个垂直黑球,夜间显示和锚灯、垂直两盏红灯

搁浅触礁后,夜间显示的号灯是:A.锚灯B.垂直两盏红灯C.A+BD.A+B都不正确

搁浅/触礁时,应按“国际海上避碰规则”显示号灯号型,夜间锚灯和垂直2盏红灯,白天垂直2个黑球。(船长不限的船舶)此题为判断题(对,错)。

搁浅触礁后,夜间显示的号灯是()A、锚灯B、垂直两盏红灯C、A+B

船舶搁浅后,搁浅船舶应按规定显示号灯号型,夜间需亮()。A、锚灯和垂直一盏红灯B、锚灯和垂直两盏红灯C、锚灯和垂直三盏红灯D、锚灯和垂直一盏黄闪灯

船舶搁浅触礁后,显示的号型和号灯是()。A、白天一个黑球和,夜间显示锚灯、垂直两盏红灯B、白天两个垂直黑球,夜间显示和垂直两盏红灯C、白天三个垂直黑球,夜间显示和锚灯、垂直两盏红灯

船舶发生搁浅、触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。

判断题搁浅、触礁时,应按“国际海上避碰规则”显示号灯号型,夜间锚灯和垂直2盏红灯,白天垂直2个黑球。(船长不限的船舶)A对B错

单选题下列有关捕鱼的渔船说法哪种是正确的?()A军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的B结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型C军舰及护航下的船舶仅需显示其政府规定的队形灯信号灯或号型D结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还应该显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型

单选题下列哪种说法是不正确的?() Ⅰ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定特殊的号灯笛号或号型 Ⅱ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯或号型 Ⅲ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯笛号或号型AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船舶发生搁浅、触礁后,一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型,夜间为锚灯(),白天为().A垂直二盏红灯,垂直三个黑球B垂至一盏红灯,垂直两个黑球C垂三盏红灯,垂直三个黑球D垂至二盏红灯,垂直二个黑球

单选题搁浅触礁后,夜间显示的号灯是()A锚灯B垂直两盏红灯CA+B

单选题对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等另行规定,应:()A尽可能符合《国际海上避碰规则》的规定B尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定C不受《国际海上避碰规则》的限制D根据实际需要自行确定

单选题《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的()。 ①队形灯; ②信号灯; ③号型; ④笛号A①②③B②④C①②③④D③④

单选题《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型,这些额外的队形灯、信号灯或号型应().A尽可能与规则规定的信号,号灯或号型一致B在结构和设置方面应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求C可以任意设置D尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯,号型或信号

单选题船舶搁浅后,搁浅船舶应按规定显示号灯号型,夜间需亮()。A锚灯和垂直一盏红灯B锚灯和垂直两盏红灯C锚灯和垂直三盏红灯D锚灯和垂直一盏黄闪灯

单选题国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的额外信号是:() ①队形灯 ②信号灯 ③号型或笛号 ④探照灯 ⑤航行灯A①②③B①②③④C②③④⑤D①②③④⑤

单选题各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定,应:()A尽可能符合《国际海上避碰规则》各条B尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定C根据实际需要而定D不受《国际海上避碰规则》的限制

单选题下列哪种说法是正确的?() Ⅰ、军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯、信号灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的 Ⅱ、结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型 Ⅲ、军舰及护航下的船舶不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅢ