上海 题目列表
单选题下列选项中，没有错别字的是（ ）。A他一下车，歌迷们便蜂涌而上，纷纷争相拍摄，请求签名B登上天安门城楼，他浮想连翩，热泪夺眶而出C“熵”是表现系统内部无序和混乱程度的量度，其降低表明系统的进化和有序D由于当前国际能源价格不断飙升、全球环境与气候问题突显，该文件将对中美未来经济合作具有重大影响，也将为全球可持续发展做出贡献
单选题面对着环境污染、资源短缺、生态失衡，强烈的忧患意识和______促使作家借助文学创作表达对生态危机的真诚愤慨和深重忧虑，但仅有这些还远远不够。单纯的______之辞和人道主义呼吁，并不能给人以更多更深的启示。依次填入划横线部分最恰当的一项是（ ）。A无力感 伤春悲秋B责任感 慷慨激昂C使命感 义愤填膺D正义感 悲天悯人
单选题根据《最高人民法院关于适用（中华人民共和国婚姻法）若干问题的解释（三）》，下列说法正确的是（ ）。A当事人以结婚登记程序存在瑕疵为由，主张撤销结婚登记的，可以提起民事诉讼B夫妻一方个人财产在婚后产生的收益，除孳息外，应认定为夫妻共同财产C婚后夫妻一方父母出资为子女购买的不动产，产权登记在出资人子女名下的，应该认定为产权登记一方的个人财产D夫妻一方婚前签订不动产买卖合同，以个人财产支付首付款并在银行贷款，婚后用夫妻共同财产还贷，不动产登记于首付款支付方名下的，离婚时不动产自动归产权登记一方
单选题下列关于能源的叙述，正确的是（ ）。A天然气和地热是来自太阳辐射的新能源B我国能源消费构成单一依靠煤炭的局面已大有改变，石油、天然气和水电的比重已十分接近煤炭C我国能源的流向是北煤南运、西电东送D在经济发达的国家中，除俄、美、英等少数国家外，能源都不能自给
单选题近年来，我国越来越注重国民的健康，制定了各种健康日，下列健康日与日期对应不正确的是（ ）。A全民健身日——8月8日B全国爱眼日——5月5日C全国爱牙日——9月20日D全国高血压日——10月8日
单选题停车是“速度为零的交通”，停车难______影响正常的道路交通秩序，______将降低城市运行效率与效益，进而影响到城市的经济活力，制约城市发展。填入横线部分最恰当的一项是（ ）。A既 又B不仅 而且C由于 还D因为 所以
问答题（四十三） 【给定资料】 1．2011年11月16日9时15分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆运送幼儿的校车（核载9人、实载64人），与由东向西行驶的重型自卸货车发生正面相撞，造成21人死亡（其中幼儿19人）、43人受伤。据初步调查分析，事故原因是幼儿园校车严重超员，在大雾天气下逆向超速行驶，导致事故发生。这起事故震惊全国，引起人们对校车安全的普遍关注。一系列校车事故进入人们的视线：湖南衡南县松江镇搭载20名小学生的三轮摩托车失事，14名学生死亡、6个孩子受伤；河南新野县上港乡一辆超载面包车交通事故，车内十数名孩子伤亡；湖南邵阳塘田市镇一艘满载初中生的渡船沉没，十余人死亡；江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组一辆幼儿园班车侧翻坠入水塘，该7座面包车上载有17人，事故导致11名儿童死亡……这些校车事故背后，无一例外写着“严重超载”。根据调查，目前农村里的校车超载现象较为普遍，甚至成为“常态”。 自2006年起，教育部开始对农村中小学进行大规模布局调整，主要是撤并生源减少的农村中小学，把学生集中在县乡中心学校，目的是让教育资源集中利用，让更多的农村孩子享受到优质的教育资源，这是一项善政。然而，大量村级小学、乡级中学消失，带来的最大问题就是，孩子们上学路途远了，交通如何解决？捉襟见肘的教育部门尚无力提供充足的校车专款、规范学生交通工具，“超载车”“黑校车”便应运而生。“多拉”“快跑”成了他们节省成本、牟取利润的不二法门。 2．某电视台访谈节目摘录。 记者：能谈一下政府购置校车的经费问题吗？ 专家Y：现在很多孩子上学远，回家要坐车，这是学校布局调整合并的结果。政府不肯把学校布置那么多，布置学校多要多花钱，政府想少花钱办教育，甚至不花钱办教育。校车购置和校车运行都需要经费，他们也缺少更多的经费用于校车投入。义务教育阶段，经费保障实行以县级财政为主，而在中西部的不少地区，很多县的县级财政主要用于义务教育了。 记者：校车安全事故，应该向哪个部门问责？ 专家Y：校车管理现行的是共同管理共同负责，校车究竟隶属哪个部门管，在公安、教育和交通等部门之间，并无明确的职权分工。 记者：校车安全，是否在相关法律法规中被提及？ 专家Y：《义务教育法》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要》都谈到了学校安全，但都没提“校车”俩字。“学校安全”指校园内安全，但校车运行是校外，这都没提。 记者：对于校车问题，你有哪些建议？ 专家W：“全国校车安全工程”一方面靠政府引导，一方面靠市场运作。校车由国家统一购买，运行路线则由当地公安、教育部门和运输公司协定，采取招标方式将运营权交给运输公司，国家予以财政补贴。同时，对校车生产厂商和校车运营方则给予政策性优惠，比如对校车主要零部件可减免税收，校车运营所得税部分减免等。 3．在美国，校车有优先通行权，所有车辆必须自觉避让，甚至总统的“座驾”也不能例外。可以说，校车的待遇甚至优于救护车和消防车。 1910年，美国大约有30个州开始运作校车制度。在过去的一百年中，全美的校车运载了至少5亿名学生，乘车上下学的12年制学校学生占到了整个在校生总数的54%。 美国校车的安全系数是私家车和公交车的40倍。美国的校车上有一个写着“STOP”的标志牌，当校车一到达目的地，司机就会将它显示出来，这时校车前后各25米的车辆要全部停下，对面车道的车也要停下。如果校车停下来之后，后面的车超越它行驶就是严重违章，会对肇事者给予非常严厉的惩罚。有的学校给教师增加10%工资，要求他们放学时送孩子上车。联邦政府和各州为校车制定的法律法规有500项之多。各州每年都要开会专门就校车进行讨论，每5年开一次全国性会议。法律规定，小的校车容易受冲撞出事，因此在它的每个座位上都配有三叉安全带；大校车虽然比较安全，但也装有防撞安全装置。校车对司机也有严格的要求，孩子上下车司机要核对名字，不得疏漏。校车管理部门发现每星期的前三天最容易出事，就针对这一时段做“重点突击”。 日本各幼儿园和小学明确规定，校车上除司机外，还得有两名全程陪同的指导老师，有时是学校里的生活老师，有时候是自愿做义工的家长，帮着照顾孩子。 日本70%的孩子需要乘校车上学，有的幼儿园只有一辆校车，只得打时间差将校车分成三条路线，轮流接送。早到的孩子早上学，晚到则反之。这样缓解了拥挤的交通，有利于减少交通事故。 【问题】 依据“给定资料1～3”，概括出当前校车事故频繁出现的原因。 要求：全面，准确，有条理。不超过200字。