当主汽管道运行至20万小时前，实测蠕变相对变形量达到0.75%或蠕变速度大于0.75×10-7mm/(mm•h)时,应进行（）。A、试验鉴定B、更换C、继续运行至20万小时D、监视运行
当主汽管道运行至20万小时前，实测蠕变相对变形量达到0.75%或蠕变速度大于0.75×10-7mm/(mm•h)时,应进行（）。
- A、试验鉴定
- B、更换
- C、继续运行至20万小时
- D、监视运行
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材料在一定的高温环境下长期使用，所受到的拉应力低于该温度下的屈服强度，也会随时间的延长而发生缓慢持续的伸长，即蠕变现象，材料长期发生蠕变会导致性能下降或产生蠕变裂纹，最终造成破坏失效。关于管道材料蠕变失效说法，错误的是（ ）。A.管道在长度方向有明显的变形B.蠕变断口表面被氧化层覆盖C.管道焊缝熔合线处蠕变开裂D.管道在运行中沿轴向开裂
在确定基坑支护结构锚杆轴向受拉承载力设计值时，应符合规定的是（ ）。A.粉土层中的锚杆应进行蠕变试验B.塑性指数大于17的黏性土层中的锚杆应进行蠕变试验C.安全等级为一级的基坑侧壁的锚杆应进行蠕变试验D.安全等级为一级和二级的基坑侧壁的锚杆应进行蠕变试验
2CrMo，15CrMo，12CrMoV、12CrlMoV和12Cr2MoG钢蒸汽管道，下列哪种情况下不必割管进行材质评定和寿命评估（）。A、金相组织珠光体球化达到5级B、蠕变应变达到1%或蠕变速度大于0·35×10-5%/hC、已运行10万h
DL/T438-2009规定：关于三通和异径管处理或更换，下列说法错误的是：（）。A、产生蠕变裂纹或严重的蠕变损伤（蠕变损伤4级及以上）时B、碳钢、钼钢弯头焊接接头石墨化达4级时C、已运行20万h的铸造三通，必须更换
蠕变极限是指材料是指在一定的温度和恒定拉力负荷下，试样在规定的时间间隔内的蠕变变形量或蠕变速度不超过某规定值时的最大应力。设计中用σtn表示，即t℃温度下，经（）小时后总变形量为1%的蠕变极限。
在确定基坑支护结构锚杆轴向受拉承载力设计值时，应按下列（）规定进行。A、安全等级为一级的基坑侧壁的锚杆应进行蠕变试验B、安全等级为一级和二级的基坑侧壁的锚杆应进行蠕变试验C、粉土层中的锚杆应进行蠕变试验D、塑性指数大于17的黏性土层中的锚杆应进行蠕变试验
DL/T438-2009规定：关于弯头/弯管发现下列情况时，应及时处理或更换，说法错误的是（）。A、产生蠕变裂纹或严重的蠕变损伤（蠕变损伤4级及以上）时B、碳钢、钼钢弯头焊接接头石墨化达4级时C、相对于初始椭圆度，复圆100%
单选题高温条件下，当蠕变极限高于蠕变强度时，裂纹以（）为主。A蠕变裂纹B疲劳裂纹CA+BDA或B