站内接地极运行规定。（）A、双极平衡运行时，接地极发生故障，可转至站内接地点短时运行，接地极恢复正常后，应迅速转至接地极运行B、单极运行时严禁合上站内接地断路器运行C、站内接地点正常备用时，应将00601隔离开关合上，0060断路器热备用，并等同投运设备定期巡检D、巡检时严禁越过站内接地点围栏

站内接地极运行规定。（）

  • A、双极平衡运行时，接地极发生故障，可转至站内接地点短时运行，接地极恢复正常后，应迅速转至接地极运行
  • B、单极运行时严禁合上站内接地断路器运行
  • C、站内接地点正常备用时，应将00601隔离开关合上，0060断路器热备用，并等同投运设备定期巡检
  • D、巡检时严禁越过站内接地点围栏

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接发列车作业时,应()。 A.熟知站内一切行车设备B.不必了解站内行车设备C.熟知站内相关设备
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换流站内，运行中高压直流系统直流场中性区域设备、站内临时接地极、接地极线路及接地极均应视为（　　）。A.非带电体 B.带电体 C.部分带电体 D.绝缘体
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16. 换流站内，运行中高压直流系统直流场中性区域设备、站内临时接地极、接地极线路及接地极均应视为( )。A.非带电体； B.带电体； C.部分带电体； D.绝缘体
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运行变电站内施工的施工电源应接入指定地点，搭接施工电源地点如果在施工作业区域以外，那么搭接施工电源工作应在（）监护下进行。
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正常运行时，受控站内的断路器应具备远方操作条件，运行或热备用状态时，其遥控方式选择断路器应置于“远方”位置。
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换流站内，运行中高压直流系统直流场中性区域设备、站内临时接地极、接地极线路及接地极均应视为（）。A、非带电体B、带电体C、部分带电体
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起/备变MR型有载分接开关，可在额定容量范围内（）调节，正常运行时，分接位置不能在（）位置。
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站内接地极运行规定是什么？
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简述站内接地极运行规定？
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正常运行时，高压直流系统站内接地点接地良好，断路器0060（NBGS）在（）位置。其隔离开关00601在（）位置。
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双极正常运行时，接地极不平衡电流应小于（）A。
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双极正常运行时，如果接地极故障，当双极不平衡电流小于（）A时，可用站内接地代极替接地极运行。
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本质安全型仪表系统的接地，宜采用（）的接地极或接至（）接地极上。
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接地极引线开路保护一般动作策略为（）。A、在双极运行时，合站内NBGS。B、在单极运行时，将发出跳闸命令。C、在单极运行时，合站内NBGS。D、在双极运行时，发出跳闸命令
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接地极线路发生接地故障时，直流系统（）。A、双极闭锁B、单极闭锁C、保持正常运行D、以上均不对
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接发列车作业时，应（）。A、熟知站内一切行车设备B、不必了解站内行车设备C、熟知站内相关设备
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站内设备巡检时，应面迎列车运行方向行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。不准侵入建筑接筑接近限界。
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保护接地要求，接地电阻不得超过4欧姆。自然接地极电阻超过此数值时，应采用（）A、人工接地极B、保护接地极C、保护接零极
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接地极、接地线的连接多采用搭接，其中扁钢钢搭接为宽度的2倍。
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换流站内，运行中高压直流系统直流场中性区域设备、站内临时接地极、接地极线路及接地极均应视为（）。A、非带电体B、带电体C、部分带电体D、绝缘体
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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。A、司机主动停车时B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D、其他原因的临时停车
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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车。
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当区间或站内接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发什么车？
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换流站内，（）高压直流系统直流场中性区域设备、站内临时接地极、接地极线路及接地极均应视为带电体。A、运行中B、检修中C、安装中
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用一只具有E、P、C三接线柱的接地电阻测试仪，在进行杆塔接地电阻测量时，将被测接地极与杆塔断开，且将仪器的（）。A、E与接地极相连，C接内侧，P接外侧B、E与接地极相连，P接内侧，C接外侧C、E与接地极相连，C接横线路方向内侧，P接同一横线路方向外侧D、E与接地极相连，P接横线路方向内侧，C接同一横线路方向外侧
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判断题站内设备巡检时，应面迎列车运行方向行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。不准侵入建筑接筑接近限界。A对B错
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判断题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车。A对B错
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