摩擦系数增加平均单位压力（）。A、增加B、减小C、不变
摩擦系数增加平均单位压力（）。
- A、增加
- B、减小
- C、不变
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在滑动摩擦系数相同条件下,槽面摩擦比平面摩擦大,其原因错误的是()。 A.前者的当量摩擦系数大于后者的摩擦系数前者接触面的正压力的数值和大于后者B.前者的当量摩擦系数小于后者的摩擦系数前者接触面的正压力的数值和大于后者C.前者的当量摩擦系数大于后者的摩擦系数前者接触面的正压力的数值和小于后者D.前者的当量摩擦系数小于后者的摩擦系数前者接触面的正压力的数值和小于后者
影响轧机轧制力的因素有( )。 A、 相对压下量的影响，相对压下量增加，接触弧长度增加，单位压力也相应增加B、 接触摩擦系数的影响，接触摩擦系数愈大，单位压力愈大C、 辊径的影响，随着轧辊直径增加，接触弧长度增加，单位压力也相应增加D、 张力的影响，张力愈大，单位压力愈小
对影响轧制压力的因素及影响结果表述正确的有( ) A、 随绝对压下量的增加，轧制压力增加B、 其他条件一定时，随轧辊直径加大，轧制压力降低C、 随轧制温度的升高，轧制压力减小D、 随摩擦系数的增加，轧制压力增大
( )。A: 产量每增加一台，单位产品成本平均减少356元B: 产量每增加一台，单位产品成本平均增加1．5元C: 产量每增加一台，单位产品成本平均增加356元D: 产量每增加一台，单位产品成本平均减少1．5元
轧制速度变化对带钢厚度波动的影响（）A、速度增大使油膜增厚，压下量加大，因而使带钢变薄B、速度增大使油膜增厚，压下量减小，因而使带钢变薄C、速度增加使摩擦系数增加，即使轧制压力减小D、速度增加使摩擦系数减小，即使轧制压力减小
当发动机油门位置固定，转速增加时（）。A、平均机械损失压力增加，机械效率减小B、平均机械损失压力减小，机械效率增加C、平均机械损失压力减小，机械效率减小D、平均机械损失压力增加，机械效率增加
单选题当发动机油门位置固定，转速增加时，（）。A平均机械损失压力减小，机械效率减小B平均机械损失压力减小，机械效率增加C平均机械损失压力增加，机械效率减小D平均机械损失压力增加，机械效率增加
单选题在直线回归分析中，得到回归系数为0.30，经检验有统计学意义，说明（）。Ay增加一个单位，X平均减少30％BX增加一个单位，y平均减少30％CX增加一个单位，y平均减少0.30个单位Dy增加一个单位，X平均减少0.30个单位EX增加一个单位，y平均增加0.30个单位