为维护F站而进行自测试时，下属操作中哪一项操作属错误操作（）。A、做SELFTEST项B、在手柄话机上做DISTRESSTEST项C、按遇险报警按钮超过5秒，在15秒内按DISTRESSstop键D、给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件，然后按遇险报警按钮进行遇险发送。
为维护F站而进行自测试时，下属操作中哪一项操作属错误操作（）。
- A、做SELFTEST项
- B、在手柄话机上做DISTRESSTEST项
- C、按遇险报警按钮超过5秒，在15秒内按DISTRESSstop键
- D、给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件，然后按遇险报警按钮进行遇险发送。
相关考题：
使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文，下面哪一项描述不正确？_____A.编辑取消遇险报警的电文B.在发射界面选择遇险优先等级C.编发遇险报警D.在发射界面选择误报警经由的LES
操作员在inmarsat-C终端上报警时，通常不会采用（）方式。A、直接按下遇险报警盒上的按钮发送报警B、触发船站主菜单上的报警按钮发送报警C、触发遥控按钮发送信息D、直接按下话机上的红色按键达到一定的时长
对于INMATSAT-B站电话遇险呼叫叙述正确的是（）。A、只要按遇险报警按钮6秒就可发出遇险B、摘机，按遇险报警按钮6秒后，按下#发出遇险呼叫C、发出遇险后就可关机等待救助D、以上都不正确
按与GPS相连接的C移动站遥控报警按钮发出的具体信息有（）①遇险性质；②遇险船位；③遇险时间；④遇险船航向、航速；⑤遇险船的C移动站识别码；⑥随后的通信方式A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②⑤⑥D、①③⑤⑥
当船舶遇险时，（）向RCC发出遇险报警和进行遇险通信。A、必须经过事先设置的FORVOICE岸站B、必须经过事先设置的FORTELEX岸站C、必须经过事先设置的FORDISTRESS岸站D、可经过任一临时设置的岸站
船舶遇险时，使用C移动站，通常有（）种方式发射遇险报警信息。①直接按下电子单元面板上遇险按钮；②选择遇险报文菜单，输入有关数据；③选择发射菜单，发射遇险优先等级的电报；④拿起话筒，向RCC报告遇险信息；⑤用卫星示位标发射遇险报警信息A、①②③B、②③C、④⑤D、②③⑤
当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB
为维护F船站而进行自测试时，下属操作中哪一项操作属错误操作（）A、做SELFTEST项B、在手柄话机上做DISTRESSTEST项C、按遇险报警按钮超过5秒，在15秒内按DISTRESSstop键D、给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件，然后按遇险报警按钮进行遇险发送。
多选题船舶遇险时，使用C船站，通常有（）种方式发射遇险报警信息。A直接按下收发机面板上遇险按钮B选择遇险菜单，输入有关数据C选择发射菜单，发射遇险优先等级的电报D拿起话筒，向RCC报告遇险信息E用卫星示位标发射遇险报警信息
单选题操作员在inmarsat-C终端上报警时，通常不会采用（）方式。A直接按下遇险报警盒上的按钮发送报警B触发船站主菜单上的报警按钮发送报警C触发遥控按钮发送信息D直接按下话机上的红色按键达到一定的时长
单选题当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB
单选题按与GPS相连接的C移动站遥控报警按钮发出的具体信息有（）①遇险性质；②遇险船位；③遇险时间；④遇险船航向、航速；⑤遇险船的C移动站识别码；⑥随后的通信方式A②③④⑤B①②③④⑤C①②⑤⑥D①③⑤⑥
单选题为维护F站而进行自测试时，下属操作中哪一项操作属错误操作（）。A做SELFTEST项B在手柄话机上做DISTRESSTEST项C按遇险报警按钮超过5秒，在15秒内按DISTRESSstop键D给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件，然后按遇险报警按钮进行遇险发送。