船舶使用VHF经岸台进行遇险通信，其收费为（）。A、岸台的服务费B、公众网络的电话计时费C、A和BD、免费
船舶使用VHF经岸台进行遇险通信，其收费为（）。
- A、岸台的服务费
- B、公众网络的电话计时费
- C、A和B
- D、免费
相关考题：
下面哪种说法是错误的_____？A.船船通信只能使用VHF单工信道；B.船岸通信只能使用VHF 双工信道C.VHF CH16是国际无线电话遇险与安全通信频道D.在日常情况下，海岸电台和船舶电台之间可以利用VHF CH16进行呼叫与应答
船舶电台接收到一个VHF/MFDSC遇险报警，应采取的行动为（）。①无岸台收妥时，进行收妥；②在CH16/2182kHz上收听5min；③通知RCC或海岸电台；④在电台日志中进行记录A、①②③④B、②①③④C、③①②④D、③②①④
下面VHF哪种说法是错误的（）？A、船船通信只能使用VHF单工信道；B、船岸通信只能使用VHF双工信道C、VHFCH16是国际无线电话遇险与安全通信频道D、在日常情况下，海岸电台和船舶电台之间可以利用VHFCH16进行呼叫与应答
船舶通信中要注意以下问题，除了（）。A、不准私编密语、密码和机上进行私人谈话B、不准擅自发送遇险、紧急呼叫及脱险报告。不准擅自遇险收妥、遇险转发C、不准无故中断通信、冒充急电、抢叫干扰、争执吵骂和不服从指挥。船岸通信时，船台要服从岸台指挥D、其它台的通话内容
船舶收到VHFDSC报警后，没有岸台收妥而且没有遇险通信在进行，该船舶的正确处理措施为（）。A、立即进行转发B、收妥并进行遇险通信C、在2182kHz进行收妥进行并遇险通信D、直接通知RCC
当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB
单选题船舶通信中要注意以下问题，除了（）。A不准私编密语、密码和机上进行私人谈话B不准擅自发送遇险、紧急呼叫及脱险报告。不准擅自遇险收妥、遇险转发C不准无故中断通信、冒充急电、抢叫干扰、争执吵骂和不服从指挥。船岸通信时，船台要服从岸台指挥D其它台的通话内容
单选题当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB
单选题船舶电台接收到一个VHF/MFDSC遇险报警，应采取的行动为（）。①无岸台收妥时，进行收妥；②在CH16/2182kHz上收听5min；③通知RCC或海岸电台；④在电台日志中进行记录A①②③④B②①③④C③①②④D③②①④
单选题下面VHF哪种说法是错误的（）？A船船通信只能使用VHF单工信道；B船岸通信只能使用VHF双工信道CVHFCH16是国际无线电话遇险与安全通信频道D在日常情况下，海岸电台和船舶电台之间可以利用VHFCH16进行呼叫与应答
单选题国际上规定VHF13频道用于（）A无线电遇险和安全通信B船舶雾航避让，防台联系C船与船有关航行安全的通信D岸台播发通报表