轴承安装时，为什么要在轴承内圈与环螺丝之间留一间隙？

轴承安装时，为什么要在轴承内圈与环螺丝之间留一间隙？

相关考题：

对于轴与轴承之间的配合,将传统的过盈配合改为()配合,使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙,通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。 A、间隙B、过度C、间隙或过度
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滚动轴承的拆装时,施力部位要正确,从轴承上拆下轴承时要在内圈施力,从轴承室取出轴承时要在外圈施力。() 此题为判断题(对，错)。
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滚动轴承拆卸时,从轴上拆下轴承时要在外圈施力,从轴承室取出轴承时要在内圈施力。() 此题为判断题(对，错)。
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安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应( )。A.先将轴承装入壳体B.先装轴和轴承C.同时装配D.先装轴承和壳体
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安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）。A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配
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在将轴承往轴上安装时，安装力应施加在（）上。A、外圈B、内圈C、外圈与内圈
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深沟球轴承的安装顺序是：当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，应先将轴承装在轴上
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所谓轴承游隙是指轴承内圈、外圈、滚动体之间的间隙量。
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从轴上拆下轴承时，要在（）施力，从轴承室上拆下轴承时，要在（）施力。A、内圈、内圈B、内圈、外圈C、外圈、内圈D、外圈、外圈
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检修中发现滚动轴承跑内圈时，说明轴承与轴（）。A、润滑不良；B、紧力不够；C、间隙太大；D、振动大.
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若滚动轴承内圈与轴是过盈配合，轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时，应（）。A、先将轴承安装在轴上，再一起装入轴承座孔内B、先将轴承装入轴承座孔内，再将轴装入轴承内C、将轴承与轴同时安装D、轴先安装
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安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配D、先装轴承和壳体
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滚动轴承的拆装时，施力部位要正确，从轴上拆下轴承时要在内圈施力，从轴承室取出轴承时要在外圈施力。
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从轴上拆下轴承时要在内圈施力，从轴承室取出轴承时要在外圈施力。
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对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
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滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡
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滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。
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当轴承内圈与轴颈的配合较紧，轴承外圈与轴承座配合较松时，轴承应如何安装？当轴承内圈与轴颈配合较松，轴承外圈与轴承座配合较紧时，应如何安装？
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安装变速器轴承时，轴承内圈圆角较大的一侧必须朝向齿轮。
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在安装滚动轴承时，应注意的事项是什么？（）A、一般用压力机或手锤和套筒在轴承内圈施加压力，将轴承压入到轴颈上。B、一般用压力机或手锤和套筒在轴承外圈施加压力，将轴承压入到轴颈上。C、轴承在轴上的固定要卡紧，不能有轴向活动间隙。D、为了牢固地固定轴承，轴凸肩应把轴承内圈全部挡住。
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挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？A、轴承内圈和轴之间B、滚珠和保持架之间C、轴承内圈和轴承座之间D、轴承外圈和轴承座之间
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向轴上安装新轴承时，在不加热情况下应使用专用工具施力于（）A、轴承内圈B、轴承外圈C、轴承内圈和外圈D、元要求，安装到位即可
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在成对安装的轴承内圈与外圈之间，可配置相同大小的间隙隔套予紧。
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在成对安装的轴承内圈与外圈之间，配置相同大小的间隙隔套预紧。
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单选题安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）。A先将轴承装入壳体B先装轴和轴承C同时装配
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单选题向轴上安装新轴承时，在不加热情况下应使用专用工具施力于（）A轴承内圈B轴承外圈C轴承内圈和外圈D元要求，安装到位即可
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单选题滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用（）配合。A间隙B过盈C过渡
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