蹄的解剖结构()A、由蹄表皮(蹄匣)和蹄真皮(肉蹄)构成B、蹄匣无血管、神经,可分为蹄壁角质、蹄底角质、蹄球角质C、蹄真皮富含血管、神经,可分为蹄壁真皮、蹄底真皮、蹄球真皮D、马蹄的蹄球是楔形,称蹄叉E、以上全是
蹄的解剖结构()
- A、由蹄表皮(蹄匣)和蹄真皮(肉蹄)构成
- B、蹄匣无血管、神经,可分为蹄壁角质、蹄底角质、蹄球角质
- C、蹄真皮富含血管、神经,可分为蹄壁真皮、蹄底真皮、蹄球真皮
- D、马蹄的蹄球是楔形,称蹄叉
- E、以上全是
相关考题:
鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是()A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器
关于蹄结构的说法,正确的是()A、蹄壁真皮皮下组织发达,通过皮下组织与骨膜相连B、蹄底真皮皮下组织发达,通过皮下组织与骨膜相连C、蹄球真皮皮下组织发达D、蹄球真皮无皮下组织E、蹄壁真皮无皮下组织,蹄底真皮有皮下组织
多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有()不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸,而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的,而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄,因此制动器制动力矩可以得到提高,但在倒车时,两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时,都有一个领蹄和一个从蹄
单选题蹄的解剖结构()A由蹄表皮(蹄匣)和蹄真皮(肉蹄)构成B蹄匣无血管、神经,可分为蹄壁角质、蹄底角质、蹄球角质C蹄真皮富含血管、神经,可分为蹄壁真皮、蹄底真皮、蹄球真皮D马蹄的蹄球是楔形,称蹄叉E以上全是
单选题关于蹄结构的说法,正确的是()A蹄壁真皮皮下组织发达,通过皮下组织与骨膜相连B蹄底真皮皮下组织发达,通过皮下组织与骨膜相连C蹄球真皮皮下组织发达D蹄球真皮无皮下组织E蹄壁真皮无皮下组织,蹄底真皮有皮下组织