变电站选站时应避让（）污区；如不能避让，变电站宜采用（）、或全户内变电站。

变电站选站时应避让（）污区；如不能避让，变电站宜采用（）、或全户内变电站。

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井下行车应遵守靠()行的规则,会车避让时应遵守“谁有避让条件谁避让”的原则。
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66、变电站选站时应应避让b、c级污区；如不能避让，变电站宜采用GIS、HGIS设备或全户内变电站。（ ）
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110kV及以下电压等级变电站，宜配置一套站用交流不间断电源装置，220kV及以上电压等级变电站应配置二套站用交流不间断电源装置，特高压变电站、换流站每个区域宜配置2套站用交流不间断电源装置。
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94、变电站选站时应避让（ 级 ）污区；如不能避让，变电站宜采用（ GIS、HGIS设备 ）或全户内变电站。
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330kV及以上变电站和地下（ ）变电站的站外电源应独立可靠，不应取自本站作为唯一供电电源的变电站，本站全停时站外电源仍能可靠供电。35kV $;$66kV $;$110kV $;$220kV
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122、变电站选址时应避让( )级污区。A、a B、b C、c D、d
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123、选站时应避让d、e级污区；如不能避让，变电站宜采用( )。A、GIS设备B、HGIS设备C、全户外变电站D、全户内变电站
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42、枢纽变电站宜采用（ ）或3/2接线方式，根据电网结构的变化，应满足变电站设备的短路容量约束。
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《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，220kV变电站宜采用变电站监控系统实现站用电源备自投和低频低压减载功能，宜取消独立装置。
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运维操作站宜设置在敞开式500kV、220kV枢纽或（）变电站，且应充分考虑布点的（）、（）、生活、通信情况，利用原有变电站的生活设施。
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变电站监控系统站控层是指由主机或/和操作员站、工程师站远动接口设备等构成，面向全变电站进行运行管理的中心控制层。
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220V/380V电压的配电网应采用（）接地方式；保护接地接至变电站接地网的站用变压器的低压侧应采用（）系统，且低压电器装置应采用（）；变电站照明网络的接地类型，宜采用（）系统。
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变电站站址的选择应考虑与周边环境相协调，尽量避让（）A、林地B、基本农田C、滩涂地D、未利用地
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滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好。
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滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用适当减速或变速避让为好。
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箱式变电站宜设置围栏，围栏应（），宜采用（）的材质。
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新建变电站选站时应避让（）级污区；如不能避让，变电站宜采用GIS、HGIS设备或全户内变电站。A、aB、bC、cD、dE、e
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变电站保站用电有哪些方法（）？A、采用更大遮断容量的高压断路器B、通过外来电源接入站用电C、变电站装设小型发电机（如柴油发电机）提供站用电，或直流部分通过蓄电池供电D、采用双母线设计
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在控制区行驶的车辆应遵守以下避让原则（）。A、一切车辆必须避让航空器B、一切车辆必须避让客梯车C、一般车辆避让应急求援车辆D、特种车辆避让一般车辆
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在控制区行驶的车辆应遵守以下避让原则（）。A、一切车辆必须避让客梯车B、一切车辆必须避让航空器C、一切车辆避让摆渡车辆D、特种车辆避让一般车辆
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变电站全停指（　）。 A、该变电站各级电压母线转供负荷（不包括站用电）均降到零。B、该变电站主供电电源全停C、该变电站主变全停D、以上均不正确该变电站各级电压均降到零。
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变电站选址时应避让（）级污区。A、aB、bC、cD、d
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新建变电站选站时应避让（）级污区；如不能避让，变电站宜采用GIS、HGIS设备或全户内变电站。A、a；B、b；C、c；D、d；E、e。
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单选题根据《城市工程管线综合规划规范》，当工程管线竖向位置发生矛盾时，下列处理不正确的是（ ）。A压力管线宜避让重力流管线B易弯曲管线宜避让不易弯曲管线C小管径管线宜避让大管径管线D永久管线宜避让临时管线
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单选题在航机动船与限于吃水的海船顺航道行驶来往对驶相遇时，存在碰撞危险时的避让行动应遵循（）。A上行船应避让下行船B逆流船应避让顺流船C追越船应避让被追越船D机动船应避让海船
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判断题《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，220kV变电站宜采用变电站监控系统实现站用电源备自投和低频低压减载功能，宜取消独立装置。A对B错
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多选题当工程管线竖向位置发生矛盾时，正确的处理避让方式有下列哪些选项？（　　）A重力自流管线宜避让压力管线B易弯曲管线宜避让不易弯曲管线C分支管线宜避让主干管线D小管径管线宜避让大管径管线
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