手持式一氧化碳探测器常用于飞机维修中某些部件的泄露性 当该探测器探测到一氧化碳气体时，探测管内的硅胶颜色变化是：（）A、由浅绿色变为深绿色B、由浅绿色变为黄色C、由黄色变为深绿D、由深绿色变为黄色
手持式一氧化碳探测器常用于飞机维修中某些部件的泄露性 当该探测器探测到一氧化碳气体时，探测管内的硅胶颜色变化是：（）
- A、由浅绿色变为深绿色
- B、由浅绿色变为黄色
- C、由黄色变为深绿
- D、由深绿色变为黄色
相关考题：
使用天然气的用户应选择（ ），使用液化气的用户应选择（ ），使用煤制气的用户应选择（ ）。A.甲烷探测器、丙烷探测器、一氧化碳探测器B.丙烷探测器、甲烷探测器、一氧化碳探测器C.甲烷探测器、丁烷探测器、一氧化碳探测器D.丁烷探测器、甲烷探测器、一氧化碳探测器
在某些情况下应使用红色警告牌，以下情况描述中不正确的是（）A、发动机未加滑油；液压系统未加液压油B、管路、导线、钢索、拉杆未安装好；工作人员在某些运动部件附近作业；C、飞机操纵面未安装好；设备、附件未安装好；D、电气系统和设备正在进行维修工作；飞机轮胎正在充气。
CDL（configuration deviation list）构型缺损清单：（）。A、讲述了机身某些次要零/部件没有的情况下飞行的可靠性B、任何在此清单中未列出的零/部件都是飞机放行必须的零/部件C、某个项目旁边的字母（M）表示如这些部件缺损就应对飞机作相应的维修D、A+B+C
手持式一氧化碳探测器常用于飞机维修中某些部件的泄漏性。当该探测器探测到一氧化碳气体时，探测管内的硅胶颜色变化是（）A、由浅绿色变为深绿色B、由浅绿色变为黄色C、由黄色变为深绿色D、由深绿色变为黄色
关于飞机部件的维修以及发动机的维修分别还可以在什么查找？（）A、飞机部件维修还可在CMM中查找，发动机的维修可以在PPBU中查找B、飞机部件维修还可在PPBU中查找，发动机的维修可以在CMM中查找C、都只能在MM手册中查找D、两者都还可以在SRM手册中查找
关于飞机部件的维修以及发动机的维修分别还可以在（）查找。A、飞机部件维修还可在CMM中查找，发动机的维修可以在PPBU中查找B、飞机部件维修还可在PPBU中查找，发动机的维修可以在CMM中查找C、都只能在MM手册中查找D、两者都还可以在SRM手册中查找
多选题常用的周界探测器有（）。A对射红外B振动传感电缆C帘式红外D泄露电缆E电子围栏F温湿度探测器