拆下的施封锁对编有记录涉及货运事故的,自卸车之日起,须保留()备查。A、60日B、120日C、180日D、1年

拆下的施封锁对编有记录涉及货运事故的,自卸车之日起,须保留()备查。

  • A、60日
  • B、120日
  • C、180日
  • D、1年

相关考题:

编有记录拆下的施封锁,自卸车之日起,须保留180日备查。() 此题为判断题(对,错)。

拆下的施封锁,卸车站自卸车之日起,需保留()备查。 A.一个月B.180天C.六个月D.60天

违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。此题为判断题(对,错)。

编有记录的施封锁须保管180天后方可销毁,无记录的施封锁保管60天。

无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()方可销毁。

无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()后方可销毁。A、180日B、90日C、6个月D、1年

违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。

货物损失涉及车辆技术状态时,须在当日按批(车)编制()。A、普通记录B、货运记录C、货运记录和普通记录D、不编记录

无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()后方可销毁。

违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。A、卸车站B、记录编制站C、责任单位D、装车站

记录有涂改时,在涂改处须加盖货运事故处理专用章。

未编有货运记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管3个月后方可销毁。

拆下的施封锁,卸车站自卸车之日起,需保留()备查。A、一个月B、180天C、六个月D、60天

到达的施封锁自卸车之日起保管180天后方可销毁。

违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。

单选题货物损失涉及车辆技术状态时,须在当日按批(车)编制()。A普通记录B货运记录C货运记录和普通记录D不编记录

单选题违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。A卸车站B记录编制站C责任单位D装车站

判断题编有记录的施封锁须保管180天后方可销毁,无记录的施封锁保管60天。A对B错

填空题违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。

填空题无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()后方可销毁。

判断题记录有涂改时,在涂改处须加盖货运事故处理专用章。A对B错

判断题违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。A对B错

判断题到达的施封锁自卸车之日起保管180天后方可销毁。A对B错

单选题拆下的施封锁,卸车站自卸车之日起,需保留()备查。A一个月B180天C六个月D60天

单选题无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()后方可销毁。A180日B90日C6个月D1年

单选题拆下的施封锁对编有记录涉及货运事故的,自卸车之日起,须保留()备查。A60日B120日C180日D1年

判断题未编有货运记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管3个月后方可销毁。A对B错