独立悬架装置中悬吊弹簧应置于（）A、车身与上控制臂B、上控制臂与下控制臂C、车架与下控制臂或车身与上控制臂D、车架与下控制臂
维修技工甲说：独立控制模块系统是使用于1995年之前生产的车辆上。维修技工乙说：独立控制模块系统与车辆中其它的模块分享信息。他们哪位是正确的？
变速器油液面高度太低。维修技工甲说：应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说：应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：只有电压信号是被使用于激活控制模块。维修技工乙说：电压信号的范围是从0伏 到12伏。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：对地短路会使电路的保护器断开。维修技工乙说：对地短路会损坏导线和元器件。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：输出驱动器被使用在控制模块中来控制各种电气元器件或者装置。维修技工乙说：它们的信号可以是电压、电流或者是接地。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：在安装皮带时，参看皮带的走向图是重要的。维修技工乙说：可以使用比原来的皮带宽一点的替换皮带。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：提前点火正时允许作功冲程产生最大的功率输出。维修技工乙说：电火花是在活塞正好到达上止点之前一点时产生，由此空气/燃油混合气能在被最大压缩状态下被点燃。他们哪位是正确的？
车辆正在进行后桥检查。维修技工甲说：小主动齿轮和车桥密封件应该被检查渗漏的情况。维修技工乙说：灰尘和水分会进入通气口。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：多重控制模块从一个控制模块接收信息并发送处理后的信息给控制装置。维修技工乙说：1995年之后生产的车辆上装有多重控制模块系统。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：变阻器是有两根连接线的可变的电阻。维修技工乙说：变阻器通常被用于控制仪表板上照明灯的变光。他们哪位是正确的？
维修技工甲说：在电子点火系统中，电压被诱导进入安装在火花塞上的点火线圈的初级绕组。维修技工乙说：多个传感器把有关凸轮轴和曲轴位置和速度的信息传送给电子控制模块来控制电子点火的。他们哪位是正确的？
发动机冷却液储液罐是空的。维修技工甲说：在再加注之前先要检查一下系统渗漏的情况。维修技工乙说：只要再加注冷却液就行了。他们哪位是正确的？
广州本田雅阁轿车可调后轮前束的部件是（）。A、后置定位臂B、下控制臂C、上控制臂
为使车轮上下运动时，车轮底部仍能与路面保持良好贴地性，产生较小横向摆动，则（）A、上控制臂较下控制臂长B、上控制臂较下控制臂短C、与上、下控制臂长度无关D、上、下控制臂要等长
平衡杆的中段系装在何处？（）A、车架B、一端在车架一端在下控制臂C、左右两侧的下控制臂D、上、下控制臂
问答题维修技工甲说：在安装皮带时，参看皮带的走向图是重要的。维修技工乙说：可以使用比原来的皮带宽一点的替换皮带。他们哪位是正确的？
问答题发动机冷却液储液罐是空的。维修技工甲说：在再加注之前先要检查一下系统渗漏的情况。维修技工乙说：只要再加注冷却液就行了。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：独立控制模块系统是使用于1995年之前生产的车辆上。维修技工乙说：独立控制模块系统与车辆中其它的模块分享信息。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：只有电压信号是被使用于激活控制模块。维修技工乙说：电压信号的范围是从0伏 到12伏。他们哪位是正确的？
单选题广州本田雅阁轿车可调后轮前束的部件是（）。A后置定位臂B下控制臂C上控制臂
问答题变速器油液面高度太低。维修技工甲说：应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说：应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：润滑油脂的加注点可以是在上控制臂和下控制臂的轴衬和球节处。维修技工乙说：润滑油脂的加注点可以在内横拉杆和外横拉杆上找到。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：输出驱动器被使用在控制模块中来控制各种电气元器件或者装置。维修技工乙说：它们的信号可以是电压、电流或者是接地。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：变阻器是有两根连接线的可变的电阻。维修技工乙说：变阻器通常被用于控制仪表板上照明灯的变光。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：在电子点火系统中，电压被诱导进入安装在火花塞上的点火线圈的初级绕组。维修技工乙说：多个传感器把有关凸轮轴和曲轴位置和速度的信息传送给电子控制模块来控制电子点火的。他们哪位是正确的？
问答题维修技工甲说：对地短路会使电路的保护器断开。维修技工乙说：对地短路会损坏导线和元器件。他们哪位是正确的？