承担应急检测任务的实验室需要具备的条件有() A、与其职责相匹配的检测技术方法储备B、必要的检测设备和关键设施C、具备检测能力的人员D、试剂材料储备E、以上都是
生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书，经( )组织审核公布后，装载加固装置方可投入运用。A.铁道部运输局B.质量检测部门C.铁路局主管部门D.安检部门
货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、( )和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。A.技术标准B.质量标准C.行业标准D.技术规范
（）指货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）超过货车最大容许载重量。
建筑节能工程的质量检测，全部应由具备资质的检测机构承担。
符合国家标准、行业标准或铁路总公司企业标准的新型装载加固材料及装置（货物转向架等另有规定的除外），取得（）后即可使用。A、技术检测合格报告B、商品检测合格报告C、质量检测合格报告D、技术检测证明
《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。A、专业技术部门B、产品生产厂家C、装车单位D、承运人
铁路局应组织对装车使用的装载加固材料及装置的质量进行定期抽检，必要时进行（）。A、抽样检查B、样品检查C、盲样技术检测D、技术质量检查
货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其计算装载量。
货物装载加固材料及装置的技术性能应符合国家标准、行业标准和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及（）布的有关技术条件。A、铁路运输企业B、运输局C、铁路局D、铁路总公司
《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、加固材料及装置，应由铁路会同（）在安全运输的前提下组织试运。A、专业技术部门B、产品生产厂家C、托运人D、收货人
货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。（）
货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、（）和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。A、技术标准B、质量标准C、行业标准D、技术规范
生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书，经（）组织审核公布后，装载加固装置方可投入运用。A、铁道部运输局B、质量检测部门C、铁路局主管部门D、安检部门
单选题乙级资质检测单位技术负责人应当具有高级技术职称，从事防雷装置检测等工作（）以上，并具备相应资质等级要求的防雷装置检测专业知识和能力。A 六年；B 二年；C 五年；D 三年
单选题装载加固材料及装置技术检测工作应由具备检测能力的（）承担。A技术实验机构B技术检测机构C技术监督机构D质量监督机构
单选题《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、加固材料及装置，应由铁路会同（）在安全运输的前提下组织试运。A专业技术部门B产品生产厂家C托运人D收货人
单选题乙级资质检测单位技术负责人应当具有高级技术职称，从事防雷装置检测等工作三年以上，并具备相应资质等级要求的（）。A 防雷装置检测专业本科知识；B 防雷装置检测专业知识和能力；C 防雷装置检测专业知识和技术；D 防雷装置检测专业能力
单选题取得防雷装置检测资质的单位，应当按照（）承担相应的防雷装置检测工作。A 技术能力；B 资质等级；C 设备情况；D 业务能力
单选题货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、（）和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。A技术标准B质量标准C行业标准D技术规范
单选题《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。A专业技术部门B产品生产厂家C装车单位D承运人
判断题建筑节能工程的质量检测，全部应由具备资质的检测机构承担。A对B错
单选题铁路局应组织对装车使用的装载加固材料及装置的质量进行定期抽检，必要时进行（）。A抽样检查B样品检查C盲样技术检测D技术质量检查
单选题符合国家标准、行业标准或铁路总公司企业标准的新型装载加固材料及装置（货物转向架等另有规定的除外），取得（）后即可使用。A技术检测合格报告B商品检测合格报告C质量检测合格报告D技术检测证明
单选题货物装载加固材料及装置的技术性能应符合国家标准、行业标准和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及（）布的有关技术条件。A铁路运输企业B运输局C铁路局D铁路总公司