翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低
变压器油位过低的原因有（）A.严重渗漏油B.气温过低且油量不足或油枕容积偏小C.修试人员因工作需要多次放油后未作补充D.假油位
变压器油位过低的原因有（）。A严重渗漏油B油枕容量小C未按标准油位温度线注油D假油位
变压器油枕出现假油位的原因可能是（）。A油标管堵塞B防爆管通气孔堵塞C环境温度过高或过低D油枕呼吸器堵塞
发现变压器油枕或防爆管喷油（压力释放阀动作），该怎么办？
变压器在运行中出现油过高或有油从变压器油枕中溢出如何处理？
泵体温度过高的原因及处理方法（）。A、油位过低、过高、或过脏B、轴瓦损坏或曲轴拉毛C、轴承损坏D、调整油位或换油
变压器在运行时，若出现油面过高或者有油从油枕中溢出，应如何判断处理？
变压器在运行中，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应如何处理？
变压器油位过低的原因有（）。A、严重渗漏油B、气温过低且油量不足或油枕容积偏小C、修试人员因工作需要多次放油后未作补充D、假油位
变压器在运行时，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应如何处理？
轴承油位过高或过低对轴承都有危害，油位低会把轴承烧坏。
值班员巡视过程中发现变压器本体油枕（内油波纹膨胀式）油位过高，检修人员带电处理时应注意（）。A、退出变压器本体重瓦斯保护压板B、从油枕排气管道排油C、从油枕注油管道排油D、关闭油枕与本体连管阀门
变压器产生假油位的原因（）A、变压器油枕的油室内有空气B、油枕内的胶囊或隔膜损坏漏油C、磁力油位表失灵D、呼吸管堵塞
问答题变压器在运行时，若出现油面过高或者有油从油枕中溢出，应如何判断处理？
问答题变压器在运行中，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应如何处理？
问答题变压器在运行时，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应如何处理？
多选题泵体温度过高的原因及处理方法（）。A油位过低、过高、或过脏B轴瓦损坏或曲轴拉毛C轴承损坏D调整油位或换油