出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方（）。A.适当B.不少于2mC.不少于3.5mD.不少于4m
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。此题为判断题(对，错)。
出站信号机应设在每一发车线的 ()内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。() 此题为判断题(对，错)。
在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。() 此题为判断题(对，错)。
出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、顺向道岔内方B、警冲标内方C、顺向道岔外方D、警冲标外方
出站信号机应设在发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
（）应设在每一发车线路警冲标内方对向道岔为尖轨尖端外方的适当地点
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方（）。A、适当位置B、不少于2mC、不少于3.5mD、不少于4m
出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、对称B、内方C、外方
出站信号机应设在每一发车线的（）内方适当地点。A、绝缘节B、股道C、警冲标D、枕木
出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、内方B、外方C、左侧D、右侧
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
出站信号机应设在距警冲标不下于（）的地点，或距最近的对向道岔尖轨尖端不小于（）的地点。
填空题出站信号机应设在距警冲标不下于（）的地点，或距最近的对向道岔尖轨尖端不小于（）的地点。
单选题出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A顺向道岔内方B警冲标内方C顺向道岔外方D警冲标外方
单选题出站信号机应设在每一发车线的（）内方适当地点。A绝缘节B股道C警冲标D枕木
判断题出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A对B错
判断题出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A对B错
单选题出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）适当地点。A外方（对向道岔为尖轨尖端外方）B内方（对向道岔为尖轨尖端内方）C内方（对向道岔为尖轨尖端外方）D外方（对向道岔为尖轨尖端内方）
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A对B错
判断题出站信号机应设在发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A对B错
单选题某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A警冲标与警冲标B警冲标与出站信号机C出站信号机与出站信号机D警冲标与道岔尖轨尖端
单选题出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A对称B内方C外方
单选题出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方（）。A适当位置B不少于2mC不少于3.5mD不少于4m