车盲孔或台阶孔时,车刀的主偏角应选取()。 A、小于90°B、等于90°C、大于90°
车孔的关键技术是解决内孔的()问题。 A、车刀的刚性B、车刀的刚性和冷却C、车刀的刚性和排屑D、排屑
车内孔的关键技术是（）问题。A.选择车刀材料B.解决工件刚性C.解决内孔车刀的刚性D.冷却、排屑
车通孔时，内孔车刀刀尖应装得（）刀杆中心线。A、高于B、低于C、等高于D、都可以
盲孔车刀的刀尖至刀柄外侧的距离应（）。A、大于内孔半径B、小于内孔半径C、等于内孔半径D、小于内孔直径
车削工件之内孔，为避免内孔车刀与孔壁摩擦，须注意内孔车刀之何种角度？（）A、后斜B、侧斜C、侧隙D、前隙角
精加工通孔时，车刀采用（）刃倾角车孔刀。A、正B、负
盲孔车刀刀尖在刀杆的最前端，刀尖与刀杆外端的距离应（），否则孔的底平面就无法车平。A、大于内孔半径B、小于内孔半径C、大于内孔直径D、小于内孔直径
（）需要解决的关键技术有刀具几何形状的确定和冷却排屑问题。A、深孔加工B、车细长轴C、车削精密偏心工件D、多拐曲轴加工
内阶级孔去角，应选用：（）A、内孔车刀B、内螺纹车刀C、内孔去角刀D、旋转刀架45度。
在进行（）加工时需要解决的关键技术有刀具几何形状、冷却及排屑问题。A、深孔B、细长轴C、偏心轴D、通孔
内孔车刀根据加工不同情况一般分为（）。A、通孔车刀B、麻花钻C、盲孔车刀D、铰刀
车内孔要解决（）问题。A、车刀的刚性B、排屑C、车刀的刚性和排屑D、车刀的刚性和冷却
根据不同的加工情况，内孔车刀可分为通孔车刀和（）车刀两种。
深孔加工的关键技术是选择刀具合理的几何角度和解决冷却、排屑问题。
车孔刀可分为通孔车刀和盲孔车刀两种，通孔车刀的几何形状与外圆车刀基本上相似，主偏角一般在（）。A、60～75°B、90°C、大于90°D、15°～30°
车刀有外圆车刀、端面车刀、切断车刀、内孔车刀，成型车刀等几种。
（）用于加工工件内表面的车刀。A、内孔车刀B、外圆车刀C、端面车刀D、切断车刀
下列选项中（）是用于加工工件内表面的车刀。A、端面车刀B、外圆车刀C、内孔车刀D、切断车刀