下列有关带电作业用载流工具的说法中,不正确的是()。A、载流工具接触线夹应按其接触导线的材质分别采用铸造铝合金或铸造铜合金制作B、接触线夹的螺栓部位可选用防腐蚀性能较好的结构钢制作C、载流导体通常选用编织型软铜线或多股挠性裸铜线制作D、10kV及以下载流引线应使用有绝缘外皮的多股铝线

下列有关带电作业用载流工具的说法中,不正确的是()。

  • A、载流工具接触线夹应按其接触导线的材质分别采用铸造铝合金或铸造铜合金制作
  • B、接触线夹的螺栓部位可选用防腐蚀性能较好的结构钢制作
  • C、载流导体通常选用编织型软铜线或多股挠性裸铜线制作
  • D、10kV及以下载流引线应使用有绝缘外皮的多股铝线

相关考题:

吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()。 A、10°B、15°C、20°D、30°

载流吊弦的材质为软铜线,由49股组成,其断面为()mm。 A、6B、8C、10D、15

载流吊弦的材质为软铜线,由()股组成,其断面为10mm。 A、7B、19C、35D、49

施工现场用电系统中,连接用电设备外露可导电部分的PE线应采用()。A、绝缘多股铜线B、绝缘多股铝线C、裸铜线D、钢筋

使用电焊机时,焊接用电缆(俗称焊把线)应采用()。A、多股裸铜线B、橡皮绝缘铜芯软电缆C、编织裸铜线D、多股裸铝线

接触网施工中,承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向(),接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向(),与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。

屏蔽服各部的导电连接线应采用()多股软铜线制作。A、足够机械强度B、足够载流量C、防锈蚀性良好D、较高电阻

接地线应选用()。A、多股软裸铜线B、多股软裸铝线C、单芯硬裸铜线D、塑料导线

使用电焊机时,其二次侧连接工件的一条线宜采用()。A、多股裸铜线B、绝缘护套线C、编织裸铜线D、多股裸铝线

整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()度。A、45B、30C、20

吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向()方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°

电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“()”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“()”。

高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()。A、5°B、10°C、20°D、30°

无交叉线岔的交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及载流环应朝向远离另一支接触线的方向,线夹倾斜角最大不得超过15°。

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持()。A、30º~60ºB、45º~60ºC、30º~45ºD、45º~90º

吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°-45°。

接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向(),承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向()BC

接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反,承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反。

携带型接地线应使用( )。 A、多股软裸铝线B、多股硬铝线C、多股硬铜线D、多股软裸铜线

判断题无交叉线岔的交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及载流环应朝向远离另一支接触线的方向,线夹倾斜角最大不得超过15°。A对B错

填空题电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“()”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“()”。

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持()。A30º~60ºB45º~60ºC30º~45ºD45º~90º

单选题使用电焊机时,其二次侧连接工件的一条线宜采用()。A多股裸铜线B绝缘护套线C编织裸铜线D多股裸铝线

判断题吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°-45°。A对B错

单选题整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()度。A45B30C20

填空题吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向()方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°

单选题高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()。A5°B10°C20°D30°