贯通道侧板由()制成,表面颜色与车体端板。A、铝板B、不锈钢C、碳钢板D、其他材料

贯通道侧板由()制成,表面颜色与车体端板。

  • A、铝板
  • B、不锈钢
  • C、碳钢板
  • D、其他材料

相关考题:

下列关于通道调板的说法正确的是()。 A.所有通道都是一种颜色B.通道调板可用来创建路径C.通道调板中可创建专色通道D.通道不能复制E.通道调板中可创建AlphA通道

贯通道侧板由()制成,表面颜色与车体端板。 A.铝板B.不锈钢C.碳钢板D.其他材料

车体内宽是车体两端端板()间的水平距离。 A、内表面B、外表面C、侧表面D、内、外表面

Ll8型车车体为无中梁全钢大圆弧包板整体焊接承载结构,由底架、侧墙、端墙、漏斗、车顶、装货Vl盖等6个部件组成。()

贯通道渡板下部与渡板连杆相连接,进而连接到车体。

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

矩形天窗由()组成。A、天窗架、天窗屋顶、天窗侧板、天窗扇B、天窗架、天窗端壁、天窗侧板、天窗扇C、天窗架、天窗屋顶、天窗端壁、天窗扇、天窗支撑D、天窗架、天窗屋顶、天窗端壁、天窗侧板、天窗扇

下列关于通道调板的说法正确的是()。A、所有通道都是一种颜色B、通道调板可用来创建路径C、通道调板中可创建专色通道D、通道不能复制E、通道调板中可创建AlphA通道

贯通道由折棚组成、顶板组成、侧板组成、脚踏板及()组成组装而成。A、侧护板B、渡板C、踏板D、框架

()由上板和下板组成。A、筒体B、侧板C、端盖D、封头

磁翻板液位计的翻板由很薄的导磁材料制成,两面涂为()A、不同的颜色B、黄色C、绿色D、红色

架梯用于作业人员上下脚手架通道,由钢踏步板搭接在槽钢上制成。

瓦楞纸箱用0303型,但箱盖部分的斜折线由原侧板改为端板,同时侧板襟片改为端板襟片,箱体不变,表示方法:()

贯通道侧护板上下均装有裙边,由橡胶制成,具有弹性变形,保证侧护板上下运动时与车体保持一致。

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体()或用锁铁卡紧。A、进行焊接B、捆绑牢固C、进行捆绑D、进行连接

路基线间排水通道处,底座板下搭板沿线路纵向长(),横向与底座板同宽,表面设置()的横向排水坡。

装载超长货物不准使用的车种是()。A、敞车B、有端侧板平车C、无端侧板平车D、有端板无侧板平车

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。

判断题贯通道侧护板上下均装有裙边,由橡胶制成,具有弹性变形,保证侧护板上下运动时与车体保持一致。A对B错

判断题使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。A对B错

单选题分块式塔盘的安装先后顺序是()。A通道板、矩形板、两侧弓形板B通道板、两侧弓形板、矩形板C两侧弓形板、矩形板、通道板D两侧弓形板、通道板、矩形板

填空题瓦楞纸箱用0303型,但箱盖部分的斜折线由原侧板改为端板,同时侧板襟片改为端板襟片,箱体不变,表示方法:()

单选题有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是()。A车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B底架由中梁、枕梁、端梁等组成,采用C级钢整体式上心盘及整体式冲击座C侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和辅助梁组成,采用专用挤压铝型材,侧板为铝合金板D采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩

单选题使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体()或用锁铁卡紧。A进行焊接B捆绑牢固C进行捆绑D进行连接

单选题控制调板包括:()A导航器、样式调板组;颜色、色板、信息调板组;历史记录、动作、工具预设调板组;图层、通道、路径调板组B导航器、信息调板组;颜色、色板、样式调板组;历史记录、动作、路径调板组;图层、通道、工具预设调板组C导航器、信息调板组;颜色、色板、样式调板组;历史记录、动作、工具预设调板组;图层、通道、路径调板组D导航器、信息调板组;颜色、通道、样式调板组;历史记录、动作、工具预设调板组;图层、色板、路径调板组

判断题贯通道渡板下部与渡板连杆相连接,进而连接到车体。A对B错

判断题使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。A对B错