应答器有以下几种()。 A.固定应答器B.可变应答器C.填充应答器D.重定位应答器
填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC_MA中。
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的
以下哪种不属于三号线信号系统的应答器（）。A、固定应答器B、可变应答器C、填充应答器D、重定位应答器
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A、固定应答器B、可变应答器C、填充应答器
填充应答器实际是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器相同的移动授权信息。
（）应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、固定B、可变C、主信号D、重定位
填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器（）的移动授权信息。A、不同B、相同C、更长的D、更短的
填充应答器一般设在主信号应答器前方（）米左右。A、50B、100C、200D、300
（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的
从填充应答器接收到的ITC_MA只是对当前ITC_MA的扩充。填充应答器的ITC_MA在相应的主信号应答器发出移动授权之后再生效。
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器
（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器
应答器有以下几种（）。A、固定应答器B、可变应答器C、填充应答器D、重定位应答器
单选题填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器（）的移动授权信息。A不同B相同C更长的D更短的
判断题填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC_MA中。A对B错
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A固定应答器B可变应答器C填充应答器
单选题（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器D路路通派我打酱油的
判断题填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右。A对B错
单选题（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器
单选题以下哪种不属于三号线信号系统的应答器（）。A固定应答器B可变应答器C填充应答器D重定位应答器
单选题重庆地铁的应答器有（）。A主信号应答器（VB）B定位应答器（FB）C填充应答器（IB）D以上都正确
单选题（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器D路路通派我打酱油的
判断题填充应答器实际是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器相同的移动授权信息。A对B错
多选题应答器有以下几种（）。A固定应答器B可变应答器C填充应答器D重定位应答器
单选题（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器