途中检查站应按是否标划有（）、贷物两侧明显位置是否有超限、超重等级标识，装载加固是否良好，加固材料是否松动或损坏检查超限、超重车。A、检查线B、等级C、标识
途中检查站应按是否标划有（）、贷物两侧明显位置是否有超限、超重等级标识，装载加固是否良好，加固材料是否松动或损坏检查超限、超重车。
- A、检查线
- B、等级
- C、标识
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超限、超重车途中检查站应按下列哪些内容检查,并记录检查结果?() A、有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整B、货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识C、是否标画有检查线，货物有无移动，加固材料是否有松动和损坏D、车辆转向架左右旁承游间不得为零(结构规定为常接触式旁承及球形心盘除外)
途中检查站应按()内容检查超限、超重车,并记录检查结果 A、超限超重货物托支说明书B、有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整C、货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识D、是否标划检查线，加固材料是否松动、损坏
货检站检查超限货物车辆时,应检查以下()内容。 A.有无超限货物运输记录及填写是否完整B.货物明显位置是否有超限等级标示C.是否标画有检查线，是否有位移情况D.货物加固装置及材料是否有损坏或松动
车站办理超限、超重货物发送、到达业务，应具备的基本条件有（）。A、所在铁路线路已开办超限、超重货物运输B、车站已开办货运业务C、有合格的超限超重货物运输专业技术人员D、有健全的超限、超重货物运输安全管理制度
招标人代表收到评标委员会完成的评标报告后，应当对评标报告内容进行形式检查，下列属于形式检查的内容的有（）。A、评标报告正文以及所附文件、表格是否完整、清晰B、报告正文和附表等内容是否有涂改，涂改处是否有做出涂改的评标委员会成员签名C、投标报价修正和评分计算是否有算术性错误D、评标委员会成员对客观评审因素评分是否一致E、评标委员会成员签字是否齐全
多选题途中检查站应检查超限、超重车（），并在超限超重货物运输记录上记录、签认检查结果。A有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整B货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识C是否标画有检查线D货物装载加固是否良好，加固材料是否有松动或损坏
单选题途中检查站应按是否标划有（）、贷物两侧明显位置是否有超限、超重等级标识，装载加固是否良好，加固材料是否松动或损坏检查超限、超重车。A检查线B等级C标识