双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于（）min的设备检修垂直天窗，分站别在月度施工计划中公布（或在运行图文件中公布）。A、30B、60C、90D、120
双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于（）min的设备检修垂直天窗，分站别在月度施工计划中公布（或在运行图文件中公布）。
- A、30
- B、60
- C、90
- D、120
相关考题：
遇维修、检查没有施工主体单位时，由车站值班员按（）的顺序，指定一名驻站防护员负责作答。A.电务、工务、供电、其他单位B.供电、工务、电务、其他单位C.工务、电务、供电、其他单位D.其他单位、工务、电务、供电
站区处理工、电设备故障时，实行（）不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为：工务人员作业时，电务人员担当防护；电务人员作业时，工务人员担当防护；车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A、车站B、工务C、电务D、供电
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主､工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟｡A、2B、3C、4D、6
三等及以下车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。A、每周B、每月C、每季度D、每半年
电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。A、1B、2C、3D、4
单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主､工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟｡A2B3C4D6
单选题电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。A1B2C3D4
单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定双线车站电务为主､工务综合利用的每月（）的设备检修垂直天窗分别在铁路局月度施工计划中公布｡A每站2次，每次不少于30分钟B每站1次，每次不少于45分钟C每站2次，每次不少于45分钟D每站1次，每次不少于30分钟
多选题站区处理工、电设备故障时，实行（）不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为：工务人员作业时，电务人员担当防护；电务人员作业时，工务人员担当防护；车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A车站B工务C电务D供电
单选题车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。A每季度B每月C每年