道路旅客运价按()实行差别运价。A:不同客车类型B:不同道路条件C:不同行驶速度D:不同适用范围E:不同营运类别
A.质地纯净、高沸点、制成品软化点适当、黏着力大B.质地纯净、沸点低、熬炼时泡沫少、制成品软化点及黏着力适当C.应炒除水分，过五号筛D.应炒除水分，过六号筛E.干燥，过五号筛红丹使用前应
A.质地纯净、高沸点、制成品软化点适当、黏着力大B.质地纯净、沸点低、熬炼时泡沫少、制成品软化点及黏着力适当C.应炒除水分，过五号筛D.应炒除水分，过六号筛E.干燥，过五号筛植物油应选用
原料药的含量（%），除另有注明者外，均按（）计，如未规定上限时，系指不超过（）。
除另有规定外，急件货物和特种货物运价按普通货物运价的（）计算。A、100%B、150%C、200%D、250%
实行运价下浮的货物和不实行运价下浮的货物混装、不同运价下浮幅度的货物混装时，均按（）计费。A、下浮运价B、5号运价C、商运运价D、正常运价
在制品仓库主要储存（）A、原材料B、半成品C、制成品D、返修品
采用按计划成本综合结转法时，半成品的日常收发均按计划单位成本核算，在半成品实际成本算出之后，再计算半成品和成本，调整所耗半成品的成本差异。
出口替代战略是指以（）的出口替代传统的初级产品出口，以增加外汇收入，带动工业体系的建立和国民经济的持续发展。A、工业半成品和二次加工产品B、工业制成品和半制成品C、中高档消费品和工业制成品D、工业制成品
《铁路客运运价规则》规定，托运的行李超过50千克时，（）计算。A、对超过部分按行李运价加倍B、均按行李运价C、只按50千克行李运价D、均按行李运价加倍
除另有规定者外，（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A、《铁路旅客运价里程表》B、《行李包裹运价表》C、《铁路旅客运价规则》D、省物价局批文
《铁路客运运价规则》规定，除另有规定者外，《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹（）的基本依据。
铁路和水路对不同运价等级的商品同装一车或一舱内的，均按其中最高运价分类来确定。
混凝土及钢筋混凝土项目除另有规定者外，均按图示尺寸以构件的（）计算。
按照《铁路运价规则》规定，对不同种类的货物规定有不同的运价号，它与运价率的关系为（）。A、运价号越大，运价率越低B、运价号越大，运价率越高C、运价号与运价率无关D、运价号与运价率成反比
多选题《价规》的四附件主要用于（）。A计算运输B确定杂费C确定运价号D确定站类别
单选题按照《铁路运价规则》规定，对不同种类的货物规定有不同的运价号，它与运价率的关系为（）。A运价号越大，运价率越低B运价号越大，运价率越高C运价号与运价率无关D运价号与运价率成反比
填空题《铁路客运运价规则》规定，除另有规定者外，《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹（）的基本依据。
多选题道路旅客运价按（）实行差别运价。A不同客车类型B不同道路条件C不同行驶速度D不同适用范围E不同营运类别
填空题混凝土及钢筋混凝土项目除另有规定者外，均按图示尺寸以构件的（）计算。
单选题实行运价下浮的货物和不实行运价下浮的货物混装、不同运价下浮幅度的货物混装时，均按（）计费。A下浮运价B5号运价C商运运价D正常运价
单选题《铁路客运运价规则》规定，托运的行李超过50千克时，（）计算。A对超过部分按行李运价加倍B均按行李运价C只按50千克行李运价D均按行李运价加倍
判断题半成品除明定者外，均按制成品适用类别和运价号。A对B错
单选题除另有规定者外，（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A《铁路客运运价里程表》B《旅客票价表》、《行李包裹运价表》C《铁路客运运价规则》D《铁路客运运价里程表》、《旅客票价表》、《行李包裹运价表》
单选题除另有规定者外，（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A《铁路旅客运价里程表》B《行李包裹运价表》C《铁路旅客运价规则》D省物价局批文
单选题道路旅客运价按不同客车类型、不同道路条件、不同营运类别和不同适用范围，实行（ ）。A市场运价B自由运价C差别运价D政府运价