在机器结构设计上,什么样的方法可从根本上减小修配工作量?() A.调整装配法B.修配法C.现场装配D.改进结构
采用修配法进行装配时，要进行修配的组成环叫作修配环，也叫（）
只有正确的调整（）才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑的良好技术状况。A、冷却温度B、白金间隙C、配气相位D、装配间隙
在完成花键孔与花键轴的联结时，应采用（）装配。A、修配法B、配修法C、互换法
装配方法一般有（），但装配工作从基准零件开始。A、完全互换B、部分互换C、选择D、修配及调整
装配时，修去指定零件上预留的修配量，以达到装配精度的方法，称为修配装配法。
在装配前，必须认真作好对装配零件的清理和（）工作：A、修配B、调整C、清洗D、去毛刺
在装配时各配合零件不经修配、选择或调整即可达到装配精度的方法称为修配装配法。
为了减少修配工作量，在机器结构设计上，常采用调整装配法代替修配法。
以下关于汽车发动机的加工及装配说法错误的是（）A、广泛采用修配法装配B、采用互换法装配C、广泛采用夹具装夹D、按流水线布置
当装配精度要求很高、大批量生产、组成环数又很少时，可采用（）进行装配；而当装配精度要求高、单件小批生产、组成环数又较多时，应采用（）进行装配；
设计部门通过装配图来表达装配体的工作原理、（）、（）和作用；同时，又根据装配图来画出（）工作图，以便指导加工制造。
容易保证装配精度，但装配件的刚度有时受到影响的是（）。A、完全互换装配法B、分组选配法C、调整法D、修配法
能得到很高装配精度但生产周期长的是（）。A、完全互换装配法B、修配法C、调整法D、选配法
修配装配法在实际生产中一般有单件修配装配法、（）加工修配装配法和自身加工修配装配法三种。A、合并B、合作C、成批D、拆分
装配法通常有：（）装配法、分组装配法、修配装配法与调整装配法。A、互置B、互配C、互换D、单独
在装配前，必须认真做好对装配零件的清理和（）工作。A、修配B、调整C、清洗D、去毛倒刺
不完全互换法适用于（），修配法适用于（），固定调节法适用于（）①大批大量生产；②成批生产；③单件小批生产；④多环装配尺寸链；⑤少环装 配尺寸链
修配装配法不足之处在于增加了修配工作量，生产效率低，对装配工人技术水平要求不高。
采用修配法装配时，若只对某一组成零件进行修配，以满足预定的装配精度要求，这一修配方法，称为（）。
装配时，修去指定零件上预留修配量以达到装配精度的装配方法，称为（）。A、完全装配法B、选择装配法C、调整装配法D、修配装配法
只有正确的调整（）才能使发动机既有力又省滑稽，怠速均匀，加速圆滑的良好技术状况。A、冷却温度B、白金间隙C、配气相位D、装配间隙
（）解尺寸链的主要任务是确定修配环在加工时的实际尺寸，保证修配时有足够的、而且最小的修配量。A、完全装配法B、选择装配法C、调整装配法D、修配装配法
单选题只有正确的调整（）才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑的良好技术状况。A冷却温度B白金间隙C配气相位D装配间隙
判断题修配装配法不足之处在于增加了修配工作量，生产效率低，对装配工人技术水平要求不高。A对B错