中滑板镶条接触不良,会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、大滑板D、小滑板
中滑板丝杠弯曲,会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、小滑板D、大滑板
下列构件中,()属于操纵机构。 A、尾座B、大滑板C、中滑板D、CA6140型车床控制纵、横进给手柄
与C620型车床相比,CA6140型车床具有()的特点。 A、进给箱变速杆强度差B、滑板箱操纵手柄多C、进给操纵手柄直观D、主轴孔小
下面()属于操纵机构。 A、尾座B、大滑板C、中滑板D、CA6140控制纵、横进给手柄
CA6140车床表示床身上最大工件回转直径为()毫米的卧式车床。 A、140B、400C、200
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是：调松离合器或调( )制动器。A.松B.紧C.开D.关闭
当车床中滑板丝杠发生弯曲时，将会造成（）。A、横向手柄转动不灵活B、车端面时造成平面度误差大C、中滑板移动时发生抖动D、车出的端面圆跳动误差超差
造成横向移动（中滑板移动）手柄转动不灵活、轻重不一的原因是（）。A、中滑板丝杠弯曲B、中滑板丝杠和螺母间隙太小C、镶条接触不良D、小滑板与中滑板的贴合面接触不良
方刀架和小滑板底板的结合面不平，接触不良，刀具压紧后会使（）手柄转动不灵活或转不动。A、小滑板B、中滑板C、大滑板D、以上均不对
CA6140卧式车床的手轮或手柄转动时，其转动力用拉力器测量，不应超过N。
用双手分别转动床鞍、中滑板的手柄来控制纵、横向进给运动的位移，使刀架轨迹与工件母线相符合的加工方法可以车削（）。A、外圆B、螺纹C、圆锥面D、成形面
CA6140型车床与C620型车床相比，CA6140型车床具有下列特点（）A、滑板箱操纵手柄多B、尾座有快速夹紧机构C、进给箱变速杆强度差D、主轴孔小
中滑板丝杠弯曲，会使（）转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、小滑板
CA6140型车卧式床主轴正转速度范围（）r/min。A、12~1200B、10~1400C、15~1500
CA6140型车卧式床上车削普通螺纹时，交换齿轮传动比是（）。A、63：75B、64：97C、63：97
中滑板丝杠螺母间隙调整后要求中滑板丝杠手柄转动灵活，正反转的空行程在（）转以内
中滑板丝杠弯曲，会使（）转动不灵活。A、中滑板B、横向移动手柄C、刀架D、小滑板
中滑板镶条接触不良，会使（）转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、大滑板
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是：调紧离合器或调松制动器。
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是：（）离合器或调紧制动器。A、调松B、调紧C、调开D、关闭
CA6140卧式车床床鞍的燕尾导轨镶条配刮后，应保证镶条大端有（）mm的调整分余量。A、5～10B、10～15C、15～20
利用调整法解C620型卧式车床中滑板与镶条之间工作间隙的尺寸链，应选用（）为补偿件。A、中溜板B、床鞍上导轨C、镶条D、大溜板
刀架部分由两层滑板、床鞍与（）共同组成。A、刀夹B、手柄C、刀架体D、导轨
滑板与刀架的保养包括：拆洗中滑板、（）和刀架，洗净擦干后重新组装。A、床鞍B、导轨C、大滑板D、小滑板
问答题CA6140卧式车床上车削时发生闷车现象，其产生的原因是什么，并指出解决办法？