客车转向架中的“一系”油压减振器是指()。

客车转向架中的“一系”油压减振器是指()。


相关考题:

客车转向架的减振装置是油压减振器。() 此题为判断题(对,错)。

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C.垂向油压减振器只用于一系悬挂D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

AM96转向架一系油压减振器其行程为()。 A、143mmB、144mmC、145mmD、146mm

快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。 A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧

准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器

客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的?

铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种,旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。

客车转向架的减振装置是油压减振器。

SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止()的传递和减小转向架点头振动。A、低频B、中频C、高频D、特高频

25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止高频的传递和减小转向架()

韶山,型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是()。 A、橡胶堆B、垂直油压减振器C、摩擦减振器D、牵引缓冲装置

在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器

SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器

机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。A、旁承B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、油压减振器

下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A、和车体连接采用单牵引拉杆装置B、横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C、垂向油压减振器只用于一系悬挂D、一系悬挂采用的是螺旋弹簧

转向架上有哪几种规格的油压减振器()。A、一系垂向油压减震器B、二系垂向油压减震器C、一系横向油压减震器D、二系横向油压减震器

客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成?

客车转向架用油压减振器有何主要优点?

单选题机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。A旁承B一系悬挂装置C二系悬挂装置D油压减振器

判断题铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种,旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。A对B错

单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A横向油压减振器安装在转向架和车体之间B装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

多选题转向架上有哪几种规格的油压减振器()。A一系垂向油压减震器B二系垂向油压减震器C一系横向油压减震器D二系横向油压减震器

问答题客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成?

单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A一系横向油压减振器B二系横向油压减振器C三系横向油压减振器D四系横向油压减振器

单选题机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是指转向架与车体之间的弹簧装置,它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。A牵引杆B一系悬挂装置C二系悬挂装置D油压减振器

问答题客车转向架用油压减振器有何主要优点?