钢轨中的硅降低钢轨的焊接性能,主要是焊接时形成低熔点的(),影响焊缝质量。 A、氧化硅B、硅酸盐C、脱碳层D、硫化硅
作业层脚手板与建筑物墙体缝隙超过()时，必须用密目安全网封严，防止人和物体坠落。A、50mmB、80mmC、120mmD、150mm
水泥胶砂成型前组装三联模时要涂抹一些黄油，其作用是防止试模与水泥胶砂的粘连。
封箱作业安装底砂模时，要轻轻敲击使之于钢轨底部密贴。
在石棉瓦、油毡等轻型或（）的屋面上作业时，必须有防止坠落的可靠措施。
若砂模跟钢轨存在较大缝隙，则必须用（）塞住，以防止发生钢水漏出影响焊接质量。A、封箱泥B、石棉瓦C、纸片D、木棍
将砂模在钢轨上进行试合，若不紧密可两人手持砂模，紧密靠在一起，轻轻在待焊钢轨上研合使之密贴，最后将砂模浮砂用嘴吹清除。
德铝焊中，对封箱砂进行落砂试验的目的是检测封箱砂搅拌适度。
将砂模在钢轨上进行试合，若不紧密可两人手持砂模，紧密靠在一起，轻轻在待焊钢轨上研合使之密贴，最后将砂模浮砂用（）清除。A、棉纱B、嘴吹C、钢丝刷D、毛刷
拉深模凹模圆角半径对拉深加工质量有很大影响。凹模圆角半径较大时，拉深系数可减小。
铝热焊接中，安装时砂模前须对侧模进行研模（配模）的目的是什么？
焊接前每副砂模应在待焊钢轨上试合，若有不合，可轻轻在待焊钢轨上研合使之密贴，最后检查砂模是否完好并用毛刷将浮砂清除。
捡出待焊处道碴以便架模封箱，同时必须确定焊接钢轨两侧10m范围内必须严格按规定上紧扣件，确保焊接时轨缝间隙不得发生移动，影响焊接质量，甚至发生漏锅。
对刚刚焊过的钢轨接头浇水冷却，这样使焊缝中的（）组织产生，影响焊接接头质量。（）组织增加，影响焊接接头质量。
捡出待焊处道碴以便架模封箱，同时必须确定焊接钢轨两侧（）m范围内必须严格按规定上紧扣件，确保焊接时轨缝间隙不得发生移动，影响焊接质量，甚至发生漏锅。A、15B、20C、25D、30
钢轨闪光焊，若闪光过程中断，破坏了闪光端面的保护气氛，容易使焊件端面氧化，最终影响焊接质量。
铝热焊封箱结束，应在模具两侧各50mm范围内的轨顶面均应摆放适量干砂，防止铁水过量溢出损伤钢轨表面。
封箱作业前仔细检查砂模是否有破损、裂纹，若有则必须更换。
烧焊时必须用锤子敲击，消除应力、气孔等，防止开裂，提高焊接质量。
焊接检验是保证焊接产品质量的重要措施。焊接检验应该坚持以（）为主，以治为辅。在焊前和焊接过程中，对影响焊接质量的因素进行认真的（），以减少和防止焊接（）的出现，焊后根据产品的技术要求，对焊缝进行质量检验，以确保焊接结构使用的安全可靠。
《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊接作业质量应符合《钢轨焊接技术条件》（TB/T1632.1～TB/T1632.4）的要求。
《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量。
列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。
铝热焊砂模安装作业时，下列说法正确的是（）。A、对钢轨两端1m范围内烘烤排除钢轨内部水分B、将砂模与钢轨接触面进行摩擦，使砂模与钢轨结合部密贴C、将砂模浇注孔与左右轨角对称，确保两侧轨底受热均匀D、以轨底角为基准，控制轨缝宽度
砂模安装，先上好钢轨外侧砂模，在上好底模最后上钢轨内侧砂模，上好防漏泥，挂好废渣盘。砂模要与钢轨结合紧密，必须是焊缝处于砂模正中央。
判断题《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊接作业质量应符合《钢轨焊接技术条件》（TB/T1632.1～TB/T1632.4）的要求。A对B错
判断题砂模安装，先上好钢轨外侧砂模，在上好底模最后上钢轨内侧砂模，上好防漏泥，挂好废渣盘。砂模要与钢轨结合紧密，必须是焊缝处于砂模正中央。A对B错