加热器点火时应先打开氧气额定量的1/3，再开足燃气，最后开足氧气，停顿（）s后，再用爆鸣方式点燃火焰。A、2B、2～3C、3～4D、4

加热器点火时应先打开氧气额定量的1/3，再开足燃气，最后开足氧气，停顿（）s后，再用爆鸣方式点燃火焰。

  • A、2
  • B、2～3
  • C、3～4
  • D、4

相关考题：

手动氧气切割后钢板的加工余量为()mm。 A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
查看答案
氧气切割后还需要机械精加工的加工余量为()mm。 A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
查看答案
氧气瓶和乙炔瓶工作间距不应少于（）米。A、2B、3C、4D、5
查看答案
家用燃气灶具点火率，点火10次应有8次以上点燃，不得连续（）次失效A、2B、3C、4D、5
查看答案
直流快速电梯停层时，平稳运行的时间应保持（）s为合适。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
查看答案
加热器点火时应先打开氧气额定量的（），再开足燃气，最后开足氧气，停顿3～4s后再用爆鸣方式点燃火焰。
查看答案
氧气瓶乙炔瓶之间的距离不应小于（）米。A、2B、3C、4D、5
查看答案
气焊作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间的距离应保持在（）m以上。A、2B、3C、4D、5
查看答案
在制冷系统管路焊接时，正确的点火操作是（）。A、先打开氧气阀门，点燃后再打开乙炔气阀门B、同时打开乙炔气和氧气阀门，再点火C、先打开乙炔气阀门，再打开氧气阀门，再点火D、先少量打开乙炔气阀门，点燃后再打开氧气阀门
查看答案
进行火焰淬火点火操作时，先开乙炔气，点燃后加大乙炔量，并调整氧量，工作完后先关氧气，再关乙炔气。（）
查看答案
钢轨气压焊时，氧气应先开到额定量的（），再开足燃料气，最后开足氧气。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
查看答案
钢轨气压焊加热点火前必须先开足循环冷却水，若发现无水点火时必须立即熄火，待加热器降温后再供水点火。
查看答案
预热时先少许打开液化气和氧气开关，用明火点燃，最后慢慢将氧气开关全开，在微调液化气，使火焰呈蓝色。
查看答案
吸式焊炬在点火时应先开氧气阀门，再开乙炔气阀门，然后（），调整火焰。熄火时应先关闭乙炔气阀门，再关闭氧气阀门。
查看答案
使用氧—乙炔火焰混合气体进行火焰加热淬火时，工作完后，应（）。A、先关氧气，再关乙炔，等熄灭后再开少量氧气吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉氧气。B、先关乙炔，再关氧气，等熄灭后再开少量氧气吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉氧气。C、先关氧气，再关乙炔，等熄灭后再开少量乙炔吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉乙炔。D、先关乙炔，再关氧气，等熄灭后再开少量乙炔吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉乙炔。
查看答案
用氧-乙炔割炬切割金属时，（）。A、先开乙炔点燃后，再开氧气B、先开氧气，后开乙炔C、同时打开氧气乙炔D、先开乙炔，后开氧气，然后点火
查看答案
气焊点火时，应先开乙炔阀门，再微开氧气阀门，随后用明火点燃，这时的火焰是碳化焰。
查看答案
进行气焊作业时，应（）。A、先开大氧气阀，点火后再去乙炔阀B、先开乙炔阀，点火后再开氧气阀C、氧气阀、乙炔阀一齐开大后再点火D、先稍开氧气阀，开大乙炔阀，点火后再开大氧气阀
查看答案
按氧气与乙炔的混合比不同，火焰分为（）种。A、2B、3C、4D、5
查看答案
氧气与乙炔的混合比不同，火焰分为（）种。A、2B、3C、4D、5
查看答案
听觉信号重复鸣示时，须间隔（）s以上。A、2B、3C、4D、5
查看答案
焊割作业中，焊、割炬点火时必须先开氧气，再开乙炔，点燃后再调节火焰；遇不能点燃而出现爆声时应立即关闭阀门并进行检查和通畅嘴子后再点，严禁强行硬点以防爆炸。
查看答案
氧气瓶与乙炔瓶间距不小于（）米。氧气瓶与乙炔瓶距明火应不小于10米。A、2B、3C、4D、5
查看答案
A380飞机旅客乘务员氧气系统的气源来自机载氧气瓶，共（）其位于机身右侧的后货舱。A、2B、3C、4D、5
查看答案
氧气减压器本体上装有（）MPa的低压氧气表。A、0～2B、0～3C、0～4D、0～9
查看答案
单选题用氧-乙炔割炬切割金属时，（）。A先开乙炔点燃后，再开氧气B先开氧气，后开乙炔C同时打开氧气乙炔D先开乙炔，后开氧气，然后点火
查看答案
多选题气焊作业点火时须使用规定的点火器。点燃焊（割）炬时，（），关闭时，应先关闭乙炔阀再关闭氧气阀。A应先开乙炔阀点火B再开氧气阀调整火焰C应先关闭乙炔阀D再关闭氧气阀
查看答案
热门标签