硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大,所以必须安装()A、变压器B、整流器C、稳压器D、调节器

硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大,所以必须安装()

  • A、变压器
  • B、整流器
  • C、稳压器
  • D、调节器

相关考题:

汽车用硅整流发电机调节器的功用,就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的()在额定值,不随转速变化而变化。A、电流B、电压C、转矩D、功率

外特性是指()一定时,交流发电机的端电压随输出电流的变化关系。A、负载B、转速C、电容D、电阻

空载特性是指硅整流发电机空载时,输出电压与转速之间的关系。

在船舶同步发电机的直流恒压装置中,整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路,该支路的作用是()A、补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化B、补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化C、自励起压D、整流桥或整流元件的过压保护

发电机空载时,发电机的端电压随转速的变化关系称为()。A、空载特性B、急回特性C、外特性D、输出特性

硅整流发电机在较低的空载转速下,就能达到额定电压值,说明了硅整流发电机具有()好的优点。

硅整流发电机空载时输出电压达到额定值的转速称为()转速,达到额定()的转速称为满载转速。

硅整流发电机空载转速不得大于1000r/min。

激磁式硅整流六管交流发电机输出的端电压()A、交流电压B、直流电压C、直流脉动电压D、随发动机转速变化而不变

硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。

在固定发电工况下,启动发电机的端电压将随()变化。A、QF的励磁电流B、柴油机的转速C、机车负载;

外特性是指转速一定时,交流发电机的端电压随输出电流的变化关系。

汽车使用的硅整流发电机不需要装电流限制器,其原因是()有限制输出电流的性能。A、三相桥式整流器B、硅整流管C、电压调节器D、交流发电机磁场的电枢反应E、发电机的交流感抗随转速而增大

由汽车用硅整流发电机的输出特性可知,硅整流发电机只需在()空载转速时,就可以达到额定电压值。A、较低B、较高C、最低D、最高

硅整流发电机的端电压随转速变化而变化,必须装上( ),保证负载得到较稳定的电压。A、电容B、电阻C、调节器D、变压器

电压调节器可以使交流发电机的端电压随转速的变化而变化。

硅整流发电机中硅整流二极管具有单向导电特征,并且是交流发电机能自动控制输出电流,所以硅整流发电机调节器只要有()即可。A、限流器B、调压器C、截流器

汽车整流发电机的输出特性是指其端电压不变时,电流随()变化的性质。A、功率B、转速C、频率D、负载

汽车整流发电机的“外特性”是指()间的关系。A、发电机的输出电压与蓄电池电压B、转速一定时,发电机的输出电流与端电压C、转速一定时,发电机的输出电流与蓄电池电充电电流D、当转速在变化情况下,发电机的输出电流与端电压E、当转速在变化情况下,发电机的输出电流与蓄电池电充电电流

单选题在船舶同步发电机的可控硅自动励磁恒压装置中,整流元件两端并接有一组硒堆。该硒堆的作用是()。A整流元件过压保护B补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化C补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化D起压

单选题硅整流发电机调节器的调压原理是()。A控制发电机的激磁电流来稳定输出电压,使发电机端电压不随转速变化B改变转子转速来恒定发电机的输出电压C改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压D以上都可以

单选题由汽车用硅整流发电机的输出特性可知,硅整流发电机只需在()空载转速时,就可以达到额定电压值。A较低B较高C最低D最高

填空题硅整流发电机在较低的空载转速下,就能达到额定电压值,说明了硅整流发电机具有()好的优点。

单选题激磁式硅整流六管交流发电机输出的端电压()A交流电压B直流电压C直流脉动电压D随发动机转速变化而不变

填空题从交流发电机外特性曲线可以看出,交流发电机的转速越高,端电压也(),输出电流(),但当保持在某一转速时,端电压均随输出电流的增大而相应(),端电压受转速和负荷变化的影响较大。因此,必须配用()才能保持恒定的电压值。

填空题硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。

填空题硅整流发电机空载时输出电压达到额定值的转速称为()转速,达到额定()的转速称为满载转速。