发动机与测功机采用弹性联轴节连接时，其同心度应不大于（）mm。A、0.35B、0.12C、0.16D、0.2

发动机与测功机采用弹性联轴节连接时，其同心度应不大于（）mm。

  • A、0.35
  • B、0.12
  • C、0.16
  • D、0.2

相关考题：

电动机轴与减速器轴用联轴器连接,弹性连接其同心度应不超过()mm。 A.0.01B.0.5C.0.1D.0.02
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合格的联轴器同心度应()mm。 A、不大于0.06B、小于0.10C、小于0.08D、不大于0.07
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管道系统与机器最终连接时,当转速大于6000r／min时,其连接法兰平行度应小于()。 A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
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管道系统与机器最终连接时,当转速小于或等于6000r／min时,其联轴节位移值应小于()。 A、0.08mmB、0.07mmC、0.06mmD、0.05mm
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装配工作转速越高的联轴节,其两轴的同心度偏差应越小。() 此题为判断题(对，错)。
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管道与机器连接，当机器转速为3000~6000r/min时，其平行度偏差不大于0.15mm，同轴度偏差不大于0.50mm。此题为判断题(对，错)。
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电动机与减速器为弹性连接时，不同心度允许最大值为（）mm。A.0.01B.0.02C.0.05D.0.1
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电动机与减速器为刚性连接时，不同心度不大于（）mm。A.0.01B.0.02C.0.05D.0.1
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法兰连接应与管道同心，法兰间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的（）%，且不得大于2mm。A0.1B0.15C0.2D0.25
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对液压泵和液压马达采用扰性联轴器驱动时，其不同心度应大于（）。A、0.1mmB、1mmC、10mm
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电动机轴与减速器轴由联轴器连接，弹性连接的，其同心度应不超过（）mm。A、0.01B、0.02C、0.1D、0.5
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电动机与减速器为弹性连接时，不同心度不大于（）mm。刚性连接时，不同心度不大于（）mm。
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房屋建筑工程施工的安全管理检查评定时，施工升降机导轨架架设高度h≤70m，其安装垂直度偏差应不大于导轨架架设高度的（）%。A、0.1B、0.12C、0.15D、0.2
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喷燃器一次风管与二次风管应同心，不同心度偏差不大于10mm
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弹性联轴节的橡胶组合件具有良好的（）特性。A、同轴B、同心C、阻尼D、连接
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尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是（）A、可拆式法兰联轴节B、整锻式法兰联轴节C、橡胶弹性联轴节D、金属弹性联轴节
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曳引机蜗杆与电机联轴节同轴度允许误差（）A、刚性联接为0，弹性联接为0.01mmB、刚性联接为0.02mm，弹性联接为0.1mmC、刚性联接为0.1mm，弹性联接为0.2mmD、刚性联接为0.1mm，弹性联接为1mm
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曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应不大于（）mm。A、0.01B、0.02C、0.1D、0.2
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继电器的同类型接点应同时接触或同时断开，其齐度误差：（）。A、普通接点与普通接点间应不大于0.2mmB、普通接点与普通接点间应不大于0.4mmC、加强接点与加强接点间应不大于0.2mmD、加强接点与加强接点间应不大于0.1mm
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泵与电机之间采用弹性联轴节时同轴度应小于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.25mm
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弹性圈柱销联轴节中弹性圈与柱应为过盈配合，与半联轴节销孔间隙不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
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单选题曳引机蜗杆与电机联轴节同轴度允许误差（）A刚性联接为0，弹性联接为0.01mmB刚性联接为0.02mm，弹性联接为0.1mmC刚性联接为0.1mm，弹性联接为0.2mmD刚性联接为0.1mm，弹性联接为1mm
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单选题曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应不大于（）mm。A0.01B0.02C0.1D0.2
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填空题电动机与减速器为弹性连接时，不同心度不大于（）mm。刚性连接时，不同心度不大于（）mm。
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单选题尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是（）A可拆式法兰联轴节B整锻式法兰联轴节C橡胶弹性联轴节D金属弹性联轴节
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单选题电动机轴与减速器轴由联轴器连接，弹性连接的，其同心度应不超过（）mm。A0.01B0.02C0.1D0.5
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单选题自船内向后安装的尾轴，其前端与中间轴相连的联轴节大多采用（）。A可拆式法兰联轴节B整锻式固定法兰联轴节C橡胶弹性联轴节D金属弹性联轴节
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