以下对轻型车辆使用的描述正确的有()。 A.轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆B.轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理C.轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置D.轻型车辆在昼间使用时，可跟随列车后面推行
在站内抬运笨重工具、材料时，应做到（）。A、呼唤应答，步调一致B、搬运材料，配件时，设好防护，可以走道心C、搬运材料，配件需在两线间行走，可以紧靠线路
顺线路行走时，应走（），并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。A、无机车车辆线路的道心B、两线路中间C、枕木头上D、接发列车较少的线路
在线路上禁止在道心、（）、岔尖和靠近车辆端部行走。
线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400 m处设置响墩并以停车手信号防护。
轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400m处设置响墩并以停车手信号防护。
除线路检查人员外，顺线路行走时，不准走道心和枕木头。在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得侵入限界；在线路上作业时禁止（）。A、使用手机B、戴墨镜C、穿西服
顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。A、道心B、枕木头C、两线路间D、站台
横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车问隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。
作业组需要转移作业位置时，应按（）行走路线在避车安全*区内顺线路行走，严禁走道心和轨枕头。A、规定B、计划C、原定D、商定
轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路时，应在车辆前后各（）处设置响墩，并以停车手信号防护。
顺着线路行走时，应走（）之间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在道心和枕木上行走。A、钢轨B、两线路C、枕木
线路允许速度Vmax＞160km/h的区段，巡检作业应在“（）”内完成。Vmax≤160km/h时，巡检人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态；特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。
横越线路时必须做到（），严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车、车辆以车代步。A、“一站、二看、三通过”B、观察C、停留D、驻足
严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车、车辆以车代步。
判断题线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。A对B错
判断题横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车问隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。A对B错
判断题轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400m处设置响墩并以停车手信号防护。A对B错
单选题在站内抬运笨重工具、材料时，应做到（）。A呼唤应答，步调一致B搬运材料，配件时，设好防护，可以走道心C搬运材料，配件需在两线间行走，可以紧靠线路
单选题顺着线路行走时，应走（）之间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在道心和枕木上行走。A钢轨B两线路C枕木
判断题轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400 m处设置响墩并以停车手信号防护。A对B错
单选题横越线路时必须做到（），严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车、车辆以车代步。A“一站、二看、三通过”B观察C停留D驻足
多选题顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。A道心B枕木头C两线路间D站台
填空题在线路上禁止在道心、（）、岔尖和靠近车辆端部行走。
填空题轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路时，应在车辆前后各（）处设置响墩，并以停车手信号防护。
单选题除线路检查人员外，顺线路行走时，不准走道心和枕木头。在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得侵入限界；在线路上作业时禁止（）。A使用手机B戴墨镜C穿西服