转角杆除了承受直线杆的全部载荷外,主要承受前后两侧导线拉力的合力。

转角杆除了承受直线杆的全部载荷外,主要承受前后两侧导线拉力的合力。


相关考题:

以下电杆中,只有()不承受导线拉力。 A.分歧杆B.转角杆C.特种杆D.直线杆

转角杆塔位于线路转角处,除承受导线等的垂直荷载和风压力外,还承受导线的转角合力( )

分支杆除承受直线杆塔所承受的载荷外,还要承受分支导线等垂直荷重和分支方向导线全部拉力。() 此题为判断题(对,错)。

转角杆除了承受直线杆的全部载荷外,主要承受前后两侧导线拉力的合力。() 此题为判断题(对,错)。

直线杆除了承受导、地线的垂直荷重以及线路垂直方向风力的水平荷重外,还能承受一侧的导线拉力。() 此题为判断题(对,错)。

A.上弦杆承受拉力,下弦杆承受压力,腹杆为零杆B.上弦杆承受压力,下弦杆承受拉力,腹杆为零杆C.各杆件都受力D.上弦杆承受压力,下弦杆承受拉力,腹杆有的受拉,有的受压,有的为零杆

用于线路转角处,在正常情况下承受导线转角合力,事故断线情况下承受断线张力的电杆是( )。A.耐张杆B.转角杆C.终端杆D.分支杆

()用在线路首末的两终端处,是耐张杆的一种,正常情况下除承受导线的重量和水平风力荷载外,还要承受顺线路方向导线全部拉力的合力。A、末梢杆B、中继杆C、受电杆D、终端杆

在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载,但不能承受线路方向导线张力的电杆叫()杆。A、耐张B、直线C、转角D、分支

转角杆承受双向侧导线的合力,合力随转角增大而减小。

架空线路中位于线路转角处,除承受导线等的垂直荷载和风力外,还承受导线的转角合力的杆塔为()。A、直线杆塔B、耐张杆C、转角杆塔D、终端杆塔

终端杆除承受导线的垂直荷重和水平风力外,还要承受单侧顺线路方向的导线拉力。

在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载,又能承受线路方向导线张力的电杆叫()杆。A、耐张杆B、直线杆C、转角杆D、分支杆

直线杆具有()特点。A、直线杆设立在输配电线路的直线段上B、能承受导线的垂直荷重C、能承受一侧导线的拉力D、在正常工作条件下能够承受线路侧面的风荷重E、能平衡一侧的断线张力

直线杆除了承受导、地线的垂直荷重以及线路垂直方向风力的水平荷重外,还能承受一侧的导线拉力。

除承受直线杆所承受的荷重外,还要承受分支线路导线的垂直荷重,水平风压、导线架线应力的杆型是()。A、直线杆B、转角杆C、耐张杆D、分支杆

除承受直线杆所承受的荷重外,还要承受分支线路导线的垂直荷重、水平风压、导线架线应力的杆型是()。A、直线杆B、转角杆C、终端杆D、分支杆

在电力线路中,除承受直线杆所承受的荷重外,还要承受顺线路方向全部导线的拉力的杆型是()。A、转角杆B、终端杆C、分支杆D、直线杆

()作为线路终端处的杆塔,除承受导线的垂直荷重和水平风力外,还要承受顺线路方向全部导线的拉力。A、终端杆B、耐张杆C、分支杆D、换位杆

抽油杆在匀速运动时除了承受静载荷外还承受()。A、惯性载荷B、振动载荷C、磨擦力D、冲击载荷

对电力线路杆塔叙述正确的是()。A、耐张杆除承受导线等荷重外,还承受导线水平压力B、耐张杆用以承受导线等荷重C、耐张杆用以承受导线侧面风压D、耐张杆用以承受导线荷重及水平风外力

终端杆不承受顺线路方向的导线拉力。

终端杆:设在线路的()和终点处,承受导线的单方向拉力,为平衡此拉力,需在导线的反方向装拉线。A、起点B、中间起点C、转角处D、分支处

在正常工作情况下,()型所承受的荷重与直线杆相同,在事故情况下承受断线拉力。A、转角杆B、换位杆C、T接杆D、耐张杆

以下电杆中,只有()不承受导线拉力。A、分歧杆B、转角杆C、特种杆D、直线杆

一般将承受导线、避雷线的垂直荷载、风载及导线、避雷线的角荷(转角合力)的杆塔称为()。A、直线杆(塔)B、耐张杆(塔)C、终端杆(塔)D、转角杆(塔)

在正常工作条件下,能承受线路导线的垂直和水平载荷,但不能承受线路方向导线张力的电杆叫()A、耐张杆B、直线杆C、转角杆D、分支杆