设备安装中，将其纵向中心线和横向中心线与基准线的偏差控制在设计允许范围内的调整称为()。A、找平B、找标高C、找中心D、找正
衣身结构为后片、前片、小片三部分的男西服推板，前片与小片制图时以胸宽线为基准断开，则前片胸围的变化值最接近（）。A、胸围档差/2B、胸围档差/4C、肩宽档差D、肩宽档差/2
人体模特的纵向基准线有哪些？（）A、前中心线B、后中心线C、侧缝线D、前公主线E、后公主线
人体模特基准线的设置部位分（）A、纵向B、横向C、斜向D、胸围线E、臀围线
开襟至腰线的两粒扣男西装放大推板，以胸围线为x轴，第一粒纽扣纵向变化值为L，扣距档差为0.2cm，则第二粒扣的纵向变化值为（）。A、0B、0.2C、L+0.2D、L-0.2
在基本衣片的前衣片立体裁剪时，前中心线的标定一般距布边（）、胸围线的位置根据模型胸围线的位置确定。A、2～3㎝B、3～4㎝C、4～5㎝D、5～6㎝
男西服前小片在推板时，胸围的变化值应为胸围档差减去前胸围变化和后背变化的值。
在绘制汽车总布置草图时，除了三条基准线（车架上平面线、前轮中心线和汽车中心线）外，还有两条辅助基准线：（）和（）。
男西装前片推门过程中，在胸围线处归烫驳口线，丝绺向（）处推归、推顺。A、胸省省尖B、驳头止口C、腰节D、前肩
推档时，上装纵向基准线一般选用前后中心线，横向基准线一般选用（）线，腰节线或衣长线。
在上装中横向推档公共线一般为（）。A、胸围线B、腰围线C、臀围线D、领口线
在裤装中纵向推档公共建立一般为（）。A、侧缝B、挺缝线C、下裆线D、裥位线
人字闸门整体组装时，应以（）为基准线。A、门叶中心线B、顶、底枢中心线C、底横梁中心线D、顶枢轴孔控制线
人字闸门整体组装时的基准线为门叶中心线和底横梁中心线。
设备安装时中心线的找正方法是，设备的纵向中心线与基础的（）。A、纵向中心线平行B、横向中心线平行C、纵向中心线重合D、横向中心线重合
导轨支架安装前要复核基准线，其中一条为（），另一条为导轨支架安装辅助线。A、导轨内缘线B、导轨外缘线C、导轨中心线D、电梯中心线
填空题女裙推板时，前后中心线、臀围线作为经向纬向的公共线，前裙片腰口省省根在长度方向的推档数值应为（）cm，在围度方向的推档数值应为（）cm．省尖在长度方向的推档数值为（）cm，在围度方向的推档数值为（）cm。
判断题运用总图推挡法进行男西裤推板时，上平线作为纬向公共线，要推2档3规格，那么臀高线、上裆线等横线应按每档“推档数值”乘以3，在标样上向下画准。A对B错
填空题男西裤裤长规格档差是（）cm，运用逐档推档法推男西裤时，横档线作为纬向公共线，男西裤上平线在长度方向的推档数值应为（）cm．下平线在长度方向的推档数值应为（）cm，中档线在长度方向的推挡数值应为（）cm。
填空题在绘制汽车总布置草图时，除了三条基准线（车架上平面线、前轮中心线和汽车中心线）外，还有两条辅助基准线：（）和（）。
填空题女裙推板时，腰围的规格档差是（）cm加，前后中心线作为经向公共线，前后腰围在围度方向的推板依据是（），推档数值应为（）cm。
单选题设备安装中，将其纵向中心线和横向中心线与基准线的偏差控制在设计允许范围内的调整称为（）。A找平B找标高C找中心D找正
判断题人字闸门整体组装时的基准线为门叶中心线和底横梁中心线。A对B错
单选题导轨支架安装前要复核基准线，其中一条为（），另一条为导轨支架安装辅助线。A导轨内缘线B导轨外缘线C导轨中心线D电梯中心线
判断题胸围线作为女衬衫推板的纬向公共线，女衬衫腰节线在长度方向的推档数值应为1CM。A对B错
填空题女衬衫肩宽的规格档差是（）cm．前后中心线作为女衬衫推板的经向公共线，前后肩宽在围度方向的推板依据是（）．推档数值应为（）cm。
填空题女衬衫衣长的规格档差是（）cm，胸围线作为推板的纬向公共线，上平线在长度方向的推板依据是（），推档数值应为（）cm，下平线在长度方向的推板依据是（），推档数值应为（）cm。