运行中汽轮机油的液相锈蚀试验为()至少一次。A、每月B、半年C、一年

运行中汽轮机油的液相锈蚀试验为()至少一次。

  • A、每月
  • B、半年
  • C、一年

相关考题:

什么是液相锈蚀试验?

如何进行液相锈蚀试验试棒的坚膜试验?

液相锈蚀试验的合格标准为()。 A.无锈B.轻锈C.中锈

汽轮机油液相锈蚀试验时,试棒中锈的判断标准为生锈面积不大于试棒面积的()。 A.1%B.5%C.10%

汽轮机油标准(GB11120£­89)中,L£­TSA合格品有()等主要性能指标。 A.氧化安定性B.液相锈蚀C.破乳化值D.四球机试验

测定汽轮机油的液相锈蚀试验,其试验结果判断轻锈的标准是:试棒上锈点不多于()个,每个锈点的直径等于或小于1毫米,或生锈面积小于或等于试棒的1%。A、5B、6C、8

运行中油补加T746防锈剂,通常应根据运行油的定期液相锈蚀试验确定的。()

运行中的汽轮机油是根据()试验来确定是否补加防锈剂。A、T501含量测定B、液相锈蚀C、破乳化时间

汽轮机油标准(GB11120-89)规定,L-TSA68合格品的液相锈蚀试验是用()方法测定。A、蒸馏水B、合成海水C、蒸馏水与合成海水D、自来水

液相锈蚀试验的结果为()时可做坚膜试验。A、无锈B、轻锈C、中锈

液相锈蚀试验结果如何判定?

液相锈蚀试验生锈面积小于或等于试棒的5%,判断为轻锈。()

汽轮机油液相锈蚀试验时,试棒中锈的判断标准为生锈面积不大于试棒面积的()。A、1%B、5%C、10%

运行中的汽轮机油是否需要补加防锈剂,是根据()试验来确定的。A、T501含量测定;B、液相锈蚀;C、破乳化度;D、泡沫特性。

液相锈蚀试验的合格标准为()。A、无锈B、轻锈C、中锈

对于运行中的汽轮机油,根据()试验结果确定是否需要补加防锈剂。A、T501含量测定B、液相锈蚀C、破乳化时间的测定

液相锈蚀试验

L-DAA压缩机油标准(GB12691-90)规定“液相锈蚀试验为无锈”。

通常用()锈蚀试验,表示工业润滑油的防锈性能。A、汽相B、气相C、液相D、其它

汽轮机油标准(GB11120-89)中,L-TSA合格品有()等主要性能指标。A、氧化安定性B、液相锈蚀C、破乳化值D、四球机试验

测定汽轮机油的液相锈蚀试验,其试验结果判断中锈的标准是:生锈面积小于或等于试棒的()%。A、5B、7C、8

在进行汽轮机油液相锈蚀试验时,规定的水浴恒温温度是()。C。A、50±1B、40±1C、60±1D、54±1

问答题什么是液相锈蚀试验?

问答题如何进行液相锈蚀试验试棒的坚膜试验?

问答题液相锈蚀试验结果如何判定?

单选题测定汽轮机油的液相锈蚀试验,其试验结果判断中锈的标准是:生锈面积小于或等于试棒的()%。A5B7C8

问答题什么是液相锈蚀,其试验目的是什么?