涡流损耗与交变磁通的()磁路中磁感应强度的最大值及铁心厚度有关。

涡流损耗与交变磁通的()磁路中磁感应强度的最大值及铁心厚度有关。


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磁路中的磁通与磁通势成正比,与()这就是磁路欧姆定律。 A、磁阻成正比B、磁阻成反比C、磁通成正比D、磁通成反比

铁芯中通过磁通就会发热,这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗:涡流损耗和磁滞损耗。() 此题为判断题(对,错)。

铁芯中通过磁通就会发热,这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗:涡流损耗和磁滞损耗。A对B错

交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为()。A、磁滞损耗;B、涡流损耗;C、铜耗;D、铁损。

变压器在运行中,绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为();交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为()。

磁路欧姆定律:磁路中的磁通与磁路中的磁通势成正比,与磁路中的磁阻的关系是什么()A、成正比B、成反比C、不成比例

磁路欧姆定律表明,通过磁路中的磁通与磁路中的()成正比,与磁路的()成反比。

当磁通响应型拾磁磁头的励磁绕组中通入交变励磁电流时,在其拾磁线圈中可以得到与交变励磁电流同频率的输出信号。

当变压器主磁通穿过铁心,会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗,该损耗称为().A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗

交变磁通的磁路常用硅钢片叠成,其目的是为了减少铁心损耗。

在磁路中与媒介质磁导率无关的物理量是()。A、磁感应强度B、磁通C、磁场强度D、磁阻

在交流铁心线圈中,交变的励磁电流产生的磁场是交变的磁通

磁路中的磁通与()成正比。A、磁阻B、磁路对磁通的阻碍C、磁通势D、磁场强度

铁芯中通过交变磁通,产生涡流损耗和磁滞损耗。

铁芯中通过磁通就会发热,这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗:涡流损耗和磁滞损耗。

磁路中的磁通与磁通势成反比。

变压器交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为()。

填空题变压器在运行中,绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为();交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为()。

判断题交变磁通的磁路常用硅钢片叠成,其目的是为了减少铁心损耗。A对B错

问答题恒定直流电压源供电的磁路,若铁心中增加了空气隙,其线圈中的电流与磁路中的磁通将如何变化?

单选题以下关于铁损的说法错误的是()。A是铁芯中磁滞损耗和涡流损耗的总称B铁损的大小与交变磁通的频率有关,频率越高铁损越大C铁损的大小与变化的磁通量有关,交变磁通量越大铁损越大D铁损的大小与线圈中电流大小成正比

问答题铁磁材料在交变磁化时,为什么会产生磁滞和涡流损耗?直流电磁铁的铁心为什么是由整块铸铁制成的?

问答题什么是磁路?为什么磁势激励的磁通绝大部分集中在铁心磁路中?

单选题磁路欧姆定律:磁路中的磁通与磁路中的磁通势成正比,与磁路中的磁阻的关系是什么()A成正比B成反比C不成比例

填空题交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为()损耗

填空题当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时,对直流磁路,则磁通(),电感(),电流();对交流磁路,则磁通(),电感(),电流()。

问答题在恒定有效值的交流电压励磁下的磁路,若运行时铁心中出现了一个空气隙,其励磁电流与磁路中的磁通将如何变化?