冷床本体重点维修部位是传动部位，包括（）、减速机、（）及联轴器。A、主电机B、传动轴C、齿条D、校直板

冷床本体重点维修部位是传动部位，包括（）、减速机、（）及联轴器。

  • A、主电机
  • B、传动轴
  • C、齿条
  • D、校直板

相关考题：

传动装置巡检标准(主、辅电机、减速机)电机前段温度(75℃以下)、减速机(无漏油现象)、各处螺栓(无松动);联轴器(橡胶块无磨损、开裂、压板紧固),辅传15天无负荷转动一次(5分钟)。() 此题为判断题(对，错)。
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电机联轴节用来联接电机与减速机的传动轴。( ) 此题为判断题(对，错)。
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自控飞机的传动装置包括：电机、减速机、联轴器、小齿轮此题为判断题(对，错)。
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齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中，属于危险部位的是(　　)。A.齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B.皮带传动的皮带轮的中间部位C.联轴器的突出件D.蜗杆的端部
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齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中，属于危险部位的是()A:齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B:皮带传动的皮带轮的中间部位C:联轴器的突出件D:蜗杆的端部
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（2012）齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中，属于危险部位的是（ ）。A.齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B.皮带传动的皮带轮的中间部位C.联轴器的突出件D.蜗杆的端部
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齿轮、齿条、皮带、联轴器、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构。机械传动机构在运行中处于相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构的部位中，属于危险部位的是（）。A齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B带传动的两带轮的中间部位C联轴器的突出件D蜗杆的端部
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水解机主轴传动端装于（）。A、传动轴B、减速机输出空心轴内C、电机联轴器D、支撑轴承座
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飞剪机重点维修部位是（）A、电机与剪刃B、电机与减速机C、减速机D、剪刃
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电机联轴节用来联接电机与减速机的传动轴。
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主联轴节用来联接减速机与齿轮座的传动轴。
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对于冷床本体的主传动和对齐辊道，需要的岗位点检有（）A、传动轴联轴器螺栓是否齐全、是否紧固B、汽缸销轴有无脱落C、链条是否正常运钢D、偏心轮运转是否正常
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冷床输出装置重点维修部位是（）A、移送链B、输出辊道C、盖板D、移钢小车
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冷床本体窜轴的原因有（）A、长时间生产大棒，造成冷床使用的不均匀，产生窜轴现象B、在同一传动轴上出现个别联轴器的磨损严重或损坏C、托轮导位轮损坏D、传动轴分体轴承损坏
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轧钢机传动装置一般由（）等组成。A、接轴B、联轴器C、减速机D、主电机
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移送链的重点维修部位：电机减速机、传动轴、联轴器等。
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冷床本体窜轴处理方法有（）A、利用定修时间调整传动轴B、更换损坏的联轴器C、更换导位轮D、更换分体轴承
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冷床本体的易损部位有（）A、减速机轴承缺油抱死，齿面损坏B、传动轴联轴器缺油，造成齿面磨损C、螺栓松动造成齿条窜位D、对齐辊道不转造成对不齐钢
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主要转动设备的检查是各种设备的传动装置，其中包括（）A、 减速机B、联轴器C、电机D、轴承E、执行机构等
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轧钢机的传动装置包括有以下（）内容。A、主电机B、齿轮座C、减速机D、工作机座
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轧钢机主传动装置包括电机联轴器、飞轮、主减速机、主联轴器、齿轮座和连接轴。
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车轮组包括（）。A、联轴器和传动轴B、车轮与轴C、轴承及角形轴承箱D、轨道刮板
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多选题主要转动设备的检查是各种设备的传动装置，其中包括（）A减速机B联轴器C电机D轴承E执行机构等
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判断题轧钢机主传动装置包括电机联轴器、飞轮、主减速机、主联轴器、齿轮座和连接轴。A对B错
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判断题主联轴节用来联接减速机与齿轮座的传动轴。A对B错
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判断题电机联轴节用来联接电机与减速机的传动轴。A对B错
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单选题齿轮、齿条、皮带、联轴器、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构的部位中，属于危险部位的是（ ）。A齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B皮带传动的两皮带轮的中间部位C联轴器的突出件D蜗杆的端部
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