喷灯打气加压时，要检查并确认进油阀可靠（）A、关闭B、打开C、打开一点D、打开或关闭

喷灯打气加压时，要检查并确认进油阀可靠（）

  • A、关闭
  • B、打开
  • C、打开一点
  • D、打开或关闭

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油气分离器启动时,应( )分离器进油阀门,听进油声音是否正常。 A、快速打开B、关闭C、缓慢打开D、开一半
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油气分离器启动时，应（）分离器进油阀门，听进油声音是否正常。A.快速打开B.缓慢打开C.关闭D.开一半
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要确认清管球是否发出,应先关闭球筒进气阀,然后()。 A、关闭输气阀B、打开球筒放空阀C、关闭输气生产阀D、打开球阀
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当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。 A、进油阀滞后关闭，回油阀滞后打开B、进油阀滞后关闭，回油阀提前开启C、进油阀提前关闭，回油阀滞后打开D、进油阀提前关闭，回油阀提前开启
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对油水分离器来说,下列说法正确的是()。 A、排油阀打开时，排水阀应开大B、排油阀打开时，排水阀应关小C、排油阀打开时，排水阀应关闭D、排油阀打开时，排水阀无特殊要求
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注浆时压力升至注浆终压，应立即停泵，( )泄压阀，并 进浆阀和4寸高压闸阀。A.打开，关闭B.打开，打开C.关闭，打开D.以上都不正确
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当车轮趋于抱死时，ECU会发出指令控制制动压力调节器内的进油阀（），出油阀（）。（）A、打开；打开B、关闭；关闭C、关闭；打开D、打开；关闭
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汽缸气体泄漏测试必须在（）冲程，进排气门都（）时进行。（）A、压缩，关闭B、排气，关闭C、进气，打开D、作功，打开
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在ABS工作期间，进油阀打开而出油阀关闭属于（）A、压力波动阶段B、压力保持阶段C、压力增加阶段
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喷灯打气加压时，要检查并确认进油阀可靠地（）。A、关闭B、打开C、打开一点D、打开或关闭
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液压油蓄能器的投用方法是（）A、打开连通阀，关闭退油阀B、打开退油阀，关闭连通阀C、打开连通阀及退油阀D、关闭连通阀及退油阀
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在正常生产时PSV和BDV的隔离阀要处于（）状态，旁通阀处于（）状态。A、打开、关闭B、打开、打开C、关闭、打开D、关闭、关闭
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加油时，打开加油阀的步骤是（）。A、开油冷却器出口阀B、启动油泵C、打开喷油阀D、关闭进油阀
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隔膜计量泵启动时应（）。A、打开出口阀，关闭出口阀B、关闭进口阀，打开出口阀C、打开进、出口阀D、关闭进、出口阀
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给电子体计量泵在启动时应（）。A、打开出口阀，关闭出口阀B、关闭进口阀，打开出口阀C、打开进、出口阀D、关闭进、出口阀
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加药泵启动前出口阀门必须（）。A、关闭B、开启一点C、关闭或打开都可以D、打开
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要防止燃油回路系统的切断阀被意外关闭，在操作时要禁止（）。A、先关回油阀，再关供油阀B、先关供油阀，再关回油阀C、供油、回油路上的阀门同时打开、同时关闭
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当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
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帕萨特B5轿车制动防抱死系统在油压保持过程中（）系统油压保持不变。A、进油阀关闭，出油阀打开B、出油阀关闭，进油阀打开C、进出油阀均关闭
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在压缩行程终了时是（）。A、仅进气门打开B、进排气门均打开C、仅排气门关闭D、进排气门均关闭
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进入保温车工作时，要（）。A、打开车门B、关闭车门C、打开，关闭车门都行
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专用吊车吊装阳极时1、2号锁的状态是（）。A、关闭、关闭B、关闭、打开C、打开、关闭D、打开、打开
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外油式波纹储油柜：保持呼吸口阀门关闭，排气口阀门打开的状态，注油至排气口排净空气并稳定出油后，（）排气口阀门，同时停止注油，（）呼吸口，并检查油位。A、打开，打开B、打开，关闭C、关闭，打开D、关闭，关闭
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单选题主机转速设定精密调压阀，当输入信号增加时，进气阀和排气阀的状态是（）。A打开，打开B关闭，关闭C打开，关闭D关闭，打开
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单选题当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时，其进、回油阀的正确动作是（）。A进油阀滞后关闭，回油阀滞后打开B进油阀滞后关闭，回油阀提前开启C进油阀提前关闭，回油阀滞后打开D进油阀提前关闭，回油阀提前开启
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单选题当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
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