一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。() 此题为判断题(对，错)。
大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃ A.±20℃B.±15℃C.±10℃D.±25℃
带钢轧制时出现中间浪使由于中部压下率__________边部压下率。
某钢种的来料厚度为2.20mm，压下规程为：第一道次轧后厚度为1.50mm第二道次轧后厚度为1.03mm，第三道次轧后厚度为0.70mm，第四道次轧后厚度为0.48mm，计算：第一、二道次的压下量;第三、四道次的压下率;总压下率。
简述道次压下率的分配原则以及生产中如何确定冷轧压下率。
将有研磨损伤的衬板打磨光滑是为了防止装辊抽辊时损伤扩大增加抽装辊的难度、防止移动道次时使研磨损伤扩大和对压下运行产生阻碍及延长衬板使用寿命。
销售增长率为0、1%－10％时，则该产品处于（）；大于10%时，该产品处于（）；小于0时，该产品处于（）。
板带钢轧制时，已知某道次轧件入口厚度2.5mm，出口厚度0.5mm，求本道次压下量？
若上下轧辊辊经相差较大，则轧制过程中易使该道次轧件产生（）。A、扭转B、耳子C、弯头
道次压下率小于10％时易使产品组织产生（），这对性能不利。A、带状组织B、混晶C、魏氏体组织D、马氏体组织
若上下轧辊辊径相差较大，则轧制过程中易使该道次轧件产生（）。 A、刮框B、缠辊C、弯头
道次压下率小于10％时，易使产品组织产生（），这是对性能不利的因素。A、带状组织B、混晶C、混合
轧制大型钢坯时，轧制开始道次和终了道次的压下量要（）A、小B、大C、相等
若上下轧辊辊径相差较大，则轧制过程中易使该道次轧件产生（）。A、刮框B、缠辊C、弯头D、以上都不是
焊接时，产生的波浪变形，一般易发生在厚度小于（）的薄板中产生。A、6mmB、8mmC、10mm
由于酚类产品沸点较高，在受热时易发生（）作用，精馏过程宜在减压下进行。
成品轧制中的某一道次产生耳子，再经轧制时易造成（）缺陷。A、裂纹B、划痕C、耳子D、折叠
一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。
大型养路机械在无缝线路作业时，若一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。A、-20～+5B、-20～+10C、-20～+15D、-20～+20
产品的普及率处于5%--50%时，产品处于（）；产品的普及率小于5%时，产品处于（）；产品的普及率处于50%--90%时，产品处于（）；90%以上时，产品处于（）。
铸铁与低碳钢焊接时的主要困难是（）。A、易产生白口组织B、易产生气孔C、易产生夹渣D、易产生奥氏体组织
无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。A、±10℃B、±15℃C、±20℃D、-20℃～+15℃
单选题大型养路机械在无缝线路作业时，若一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。A-20～+5B-20～+10C-20～+15D-20～+20
填空题电阻率为（）Ω·cm的物质最易产生静电，而电阻率大于（）Ω·cm或者小于（）Ω·cm的物质时不易产生静电。
多选题大型养路机械在无缝线路地段作业时，（）作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。A一次起道量在31～50mmB一次起道量小于30mmC一次拨道量小于10mmD一次拨道量在11～20mm
判断题一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。A对B错
填空题销售增长率为0、1%－10％时，则该产品处于（）；大于10%时，该产品处于（）；小于0时，该产品处于（）。