涡轮蜗杆传动的正确的啮合条件之一为：涡轮的端面模数应（）等于蜗杆的轴面模数，且为标准值。A、大于B、不大于C、小于D、等于

涡轮蜗杆传动的正确的啮合条件之一为：涡轮的端面模数应（）等于蜗杆的轴面模数，且为标准值。

  • A、大于
  • B、不大于
  • C、小于
  • D、等于

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在蜗杆传动中,蜗杆的()模数和蜗轮的端面模数应相等,并为标准值。 A、轴向B、法向C、端面
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蜗杆传动中的标准模数为蜗杆的轴向模数和蜗轮的端面模数。() 此题为判断题(对，错)。
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普通圆柱蜗杆传动的标准模数m和标准压力角α是在什么面内?蜗杆传动的正确啮合条件是什么?
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与斜齿轮一样,蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆螺旋角等于蜗轮螺旋角。 () 此题为判断题(对，错)。
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通过蜗杆轴线并垂直涡轮轴线的平面称为中间平面。蜗杆的标准模数为（）。A、轴向模数B、法向模数C、端面模数D、周向模数
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蜗杆涡轮副在传动中具有（），只能由蜗杆传动涡轮。
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蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的断面模数与蜗轮的端面模数相等
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蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆与蜗轮的螺旋角大小相等，方向相同。
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蜗杆传动的正确啮合条件是蜗杆法平面与蜗轮轴平面的模数、压力角分别相等。
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阿基米德蜗杆和涡轮在中间平面相当于（）与（）相啮合。因此蜗杆的模数应与涡轮的（）模数相等。
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关于蜗杆传动，说法正确的是（）A、涡轮蜗杆传动对材料的要求不高，成本低B、涡轮蜗杆传动的效率较低，容易实现自锁C、涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样，对中心距的要求不严格D、在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率，应采用多头蜗杆
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蜗杆传动是通过蜗杆和涡轮实现的，通常传动是以（）为主动件。A、蜗杆；B、涡轮；C、不一定.
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在蜗杆传动中，蜗杆的轴向模数和蜗轮的（）模数应相等，幵为标准值。A、轴向B、法向C、端面D、齿面
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蜗杆传动装配时，蜗杆与涡轮之间应有适合的（）。A、啮合侧隙B、平行度C、接触印痕D、中心距
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蜗轮、蜗杆传动条件为（），压力角相等。A、蜗轮端面模数大于蜗杆轴向模数B、蜗轮端面模数小于蜗杆轴向模数C、蜗轮端面模数等于蜗杆轴向模数D、蜗轮轴向模数等于蜗杆端向模数
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在蜗杆传动中，（）是主动件。A、蜗杆B、涡轮C、蜗杆或涡轮D、传动轴
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蜗杆传动中，蜗杆的轴面模数为标准值，而蜗轮的中间端面模数为标准值。
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在蜗杆传动中，蜗杆的（）模数和蜗轮的端面模数应相等，并为标准值。A、轴面B、法面C、端面D、以上均不对
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圆柱蜗轮蜗杆传动的正确啮合条件为（）A、中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等B、蜗杆的轴向压力与蜗轮的法面压力角相等C、蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力相等D、蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等方向相同E、蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等方向相反
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标准蜗杆蜗轮正确啮合条件是：蜗杆轴面的模数和压力角分别等于蜗轮端面的模数和压力角。
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蜗轮的模数规定以（）模数为标准模数。蜗杆的（）模数应等于蜗轮的端面模数。
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蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数。
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为什么蜗轮的端面模数是标准值？蜗杆传动的正确啮合条件是什么？
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判断题蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数。A对B错
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判断题蜗杆传动的正确啮合条件是蜗杆法平面与蜗轮轴平面的模数、压力角分别相等。A对B错
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判断题蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的断面模数与蜗轮的端面模数相等A对B错
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单选题阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的（）模数，应符合标准值A涡轮、蜗杆的轴向模数B涡轮、蜗杆的端面模数C蜗杆轴向，涡轮端面D蜗杆端面，涡轮轴向
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