变压器空载电流I0

变压器空载电流I0


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—台变压器的高压绕組由两个完全相同可以串联也可以并联的绕组组成.当它们同绕向串联并施以2200V, 50Hz的电压时,空载电流为0.3A,空载损耗为160W. 如果它们改为并联施以1100V, 50Hz电压时,此时的空载电流和空载损耗为下列 哪组数值?(电阻损耗忽略不计)(A) I0=O.3A1 P0=16OW (B) I0=0.6A, P0=160w(C)I0=0.15A, P0=240W CD) I0=0.6Af P0=240W

.变压器空载时一次绕组中有( )流过。负载电流; 空载电流; 冲击电流; 短路电流。

通常变压器的空载电流I0是()。A、交流有功电流B、交流无功电流C、交流电流的有功分量与无功分量的相量和D、直流电流

为什么异步电机空载电流比变压器空载电流大得多?

变压器空载时一次绕组中有()流过。A、负载电流B、空载电流C、冲击电流

以下变压器参数中用来测量变压器绕组上的阻抗参数的是()A、短路损耗PkB、阻抗电压UkC、空载损耗P0D、空载电流I0

一台220/110伏的单相变压器,试分析当高压侧加额定电压220伏时,空载电流I0呈什么波形?加110伏时载电流I0呈什么波形,若把110伏加在低压侧,I0又呈什么波形?

关于变压器空载电流的说法正确的是()。A、一般说来,变压器容量越大,空载电流的百分数越大B、空载电流数值不大,约为变压器额定电流的10%-20%C、空载电流基本上属于有功性质的电流D、空载电流通常被称为励磁电流

变压器的空载电流指的是当变压器空载运行时,次级线圈中通过的电流。

空载电流是衡量变压器质量的参数之一,对高压变压器来说,其空载电流越小越()。

变压器空载时一次绕组中有()流过A、负载电流B、空载电流C、冲击电流D、短路电流

何谓变压器的空载电流I0(0为右下角标)和空载损耗P0(0为右下角标)?

变压器空载运行时,空载电流就是()电流。

变压器的空载电流很小,为什么空载合闸电流却可能很大?

一台变压器加额定电压时,主磁通为φ,空载电流为I0,励磁阻抗为Zm,现将电源的频率从50Hz改变为60Hz,其它情况不变,并假定磁路线性,则现在的磁通Φ′=()φ,空载电流I’0=()I0,励磁阻抗z′m =()zm。

变压器空载时一次绕组中有()A、负载电流B、空载电流C、冲击电流D、短路电流

在没有开关的情况下,采用刀闸可以投切何种变压器()。A、110kv,空载电流2A的负载变压器B、66kv,空载电流2A的空载变压器C、66kv,空载电流2A的负载变压器D、110kv,空载电流5A的空载变压器

变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0%数值相同。

有一台变压器在修理时因故将铁芯截面减小了(其他数据不变),其空载电流I0与额定铜损耗PCu,N将有什么变化()。A、I0和PCu,N都减小;B、I0增加,PCu,N减少;C、I0增加,PCu,N不变;D、I0和PCu,N都增加。

变压器空载试验,是指从变压器某一侧绕组(一般是从二次侧低压绕组)施加正弦波形额定频率的额定电压,其余绕组开路,进行测量空载损耗P0和空载电流I0。()

为什异步电动机的空载电流比变压器的空载电流大,而短路电流却比变压器的小?

变压器空载运行时,由于I0很小,铜损近似为零,所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗。

变压器二次空载时,在一次侧加额定电压所测的电流I0为空载电流。因它仅起励磁用,故又称励磁电流,基本为无功性质。

填空题当变压器负载一定,电源电压下降,则空载电流I0(),铁损耗()。

问答题何谓变压器的空载电流I0(0为右下角标)和空载损耗P0(0为右下角标)?

填空题当变压器负载(φ20°)一定,电源电压下降,则空载电流I0(),铁损耗PFe()。

问答题变压器空载运行时,一次侧加额定电压,为什么空载电流I0很小?如果一次侧加额定电压的直流电源,这时一次侧电流、铁心中磁通会有什么变化?二次绕组开路和短路对一次绕组的电流有无影响?