并励直流电动机起动时,电枢绕组中串入限流电阻,可在空载下起动。

并励直流电动机起动时,电枢绕组中串入限流电阻,可在空载下起动。


相关考题:

直流电动机最常用的起动方法是______起动。A.在励磁回路中串电阻B.直接C.在电枢回路中串电阻D.降低电源电压

他励直流电动机(),不适合频繁起动的大、中型电动机。 A.电枢回路串电阻起动B.降压起动C.降电流起动D.直接起动

关于串励直流电动机,下述哪种说法是正确的()。 A、没有空载转速点B、起动力矩大C、不能空载起动D、电磁转矩与电枢电流的平方成正比

直流他励电动机的起动方式有:()、降压起动和电枢回路串电阻起动。

直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为增大起动转矩。

串励直流电动机起动时,常用减小电枢电压的方法来限制起动电流。

直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为限制起动电流。

直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。

关于直流电动机的起动,下列说法正确的是()。A、必须电枢回路串电阻限流B、必须电枢回路串电抗限流C、最为简单的方法是降压起动D、必须电枢并联电阻分流起动

直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于()电动机,这种连接方式起动力矩大,抗过载能力强。A、串励B、并励C、复励D、他励

直流串励式起动机中的“串励”是指()。A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接

起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A、起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障

起动并励直流电动机时,应()A、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C、励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大D、RSt、Rf阻值均调到最大

下列关于电动机说法错误的是()A、直流电动机制动的方法有能耗制动、反接制动和回馈制动B、直流电动机起动的方法有直接起动、电枢回路串电阻起动和降压起动C、串励电动机允许空载运行D、串励电动机的优点是有较大的起动转矩和过载能力

汽车采用串励直流电动机的原因是,在发动机起动瞬间电枢的()最大,起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率

直流起动发电机进入第二级工作状态时,切除的电阻是:()A、电枢回路的串联电阻B、电枢回路的并联电阻C、并励绕组回路的串联电阻D、并励绕组回路的并联电阻

他励直流电动机的启动一般可采用电枢回路串电阻起动及减小电枢电压启动的方法

他励直流电动机采用在电枢回路中串电阻的方法进行起动,在起动时,应将电阻值调至()。A、最小位置B、中间位置C、最大位置

并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时,励磁回路电阻的阻值应调节到()。A、最小B、最大C、中间位置D、任意位置

单选题起动并励直流电动机时,应()A电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大DRSt、Rf阻值均调到最大

单选题关于直流电动机的起动,下列说法正确的是()。A必须电枢回路串电阻限流B必须电枢回路串电抗限流C最为简单的方法是降压起动D必须电枢并联电阻分流起动

单选题并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时,励磁回路电阻的阻值应调节到()。A最小B最大C中间位置D任意位置

判断题直流电动机串多级电阻起动,在起动过程中,每切除一级起动电阻时,电枢电流都会突变。A对B错

单选题直流电动机最常用的起动方法是()。A在励磁回路串电阻B直接起动C在电枢电路串电阻D降低电源电压

单选题假设只是为解决单相异步电动机不能自行起动问题,下列办法行不通的是()。A起动绕组上串入一定大小的电容B起动绕组上串入合适大小的电阻C起动绕组采用直流励磁D起动时,借外力拨动一下转子

单选题直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于()电动机,这种连接方式起动力矩大,抗过载能力强。A串励B并励C复励D他励

填空题一台并励电动机额定参数如下所示: 为了把电枢起动电流限制在2IN,电枢回路应串入()Ω 电阻。