车钩闭锁位时,钩舌与钩腕间距大于()时可导致车钩分离。A、110mmB、125mmC、135mmD、155mm

车钩闭锁位时,钩舌与钩腕间距大于()时可导致车钩分离。

  • A、110mm
  • B、125mm
  • C、135mm
  • D、155mm

相关考题:

闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()mm。 A.98B.100C.133D.130

13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于()。 A、112mmB、127mmC、130mmD、133mm

机车、车辆的换长计算,应以车辆前后()之间距离为准。 A、两车钩闭锁位钩舌内侧面B、车钩开锁位钩舌外侧面C、两车钩全开位钩舌内侧面D、车钩全开位钩舌外侧面

临修车钩缓冲装置检查开锁试验:13号车钩装用13号钩舌时车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于()。 A.219mmB.245mmC.248mmD.250mm

临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13号车钩装用13号钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。 A.100mmB.120mmC.130mmD.133mm

临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13号车钩装用13A、13B型钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。 A.100mmB.120mmC.130mmD.133mm

临修时,钩舌呈牵引状态时,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。 A.130mmB.120mmC.100mmD.90mm

机车、车辆的换长计算,应以车辆前后两()之间距离为准。 A、车钩闭锁位钩舌内侧面B、车钩开锁位钩舌外侧面C、车钩全开位钩舌内侧面D、车钩全开位钩舌外侧面

车钩闭锁位时,钩舌与钩腕间距大于()时可导致车钩分离。 A.110mmB.125mmC.135mmD.155mm

车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧面距离的运用限度分别为()。 A.130mmB.135mmC.235mmD.250mm

厂修车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位置时应不大于127mm,超过时要重新分解加修。

车钩在闭锁位置及全开位置时,钩舌与钩腕的内侧距离各是多少?

运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于()mm。

车钩钩舌与钩腕内侧面距离,在闭锁位时不大于135mm,开锁位时不大于250mm。

车钩在闭锁和全开位时,钩舌与钩腕的内侧面距离的运用限度 各是多少?过大时有何危害?

轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开

车钩在闭锁和全开位时,钩舌与钩腕内侧面距离过大时有何危害?

车钩闭锁位时钩舌内侧面与钩腕间的距离运用限度是()。A、不大于135mmB、不大于140mmC、不大于250mmD、不大于255mm

判断题车钩钩舌与钩腕内侧面距离,在闭锁位时不大于135mm,开锁位时不大于250mm。A对B错

单选题临修时,钩舌呈牵引状态时,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。A130mmB120mmC100mmD90mm

单选题13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于()A127mmB129mmC130mmD133mm

单选题临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13号车钩装用13A、13B型钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。A100mmB120mmC130mmD133mm

问答题车钩在闭锁和全开位时,钩舌与钩腕的内侧面距离的运用限度 各是多少?过大时有何危害?

填空题运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于()mm。

问答题车钩在闭锁和全开位时,钩舌与钩腕内侧面距离过大时有何危害?

单选题临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13号车钩装用13号钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。A100mmB120mmC130mmD133mm

单选题临修车钩缓冲装置检查开锁试验:13号车钩装用13号钩舌时车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于()。A219mmB245mmC248mmD250mm