客车空调系统中空气开关与熔断器配合时,一般由熔断器作为后备保护,即选择交接电流为空气开关的额定短路通断能力的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

客车空调系统中空气开关与熔断器配合时,一般由熔断器作为后备保护,即选择交接电流为空气开关的额定短路通断能力的()。

  • A、50%
  • B、60%
  • C、70%
  • D、80%

相关考题:

关于直流配电系统设计中熔断器与空气开关的选择,不正确的是()。 A.熔断器短路熔断时间大于空气开关短路保护瞬间动作时间B.熔断器持续运行可靠性低于空气开关C.空气开关易于安物更换D.熔断器过载能力高于空气开关

在液压机构油泵电机回路中,电源已加装熔断器,再加装热继电器是作为熔断器的后备保护。

用自动空气开关作为机床的电源引入开关,就不需要再安装熔断器作短路保护。

客车空调控制柜内装有DZ10系列空气开关,可不必装设熔断器和热继电器。

客车空调控制系统中空气开关与熔断器的配合要求是什么?

通常可用自动空气开关或熔断器作为电动机的过载保护。

电气设备一般采用()作为短路保护措施。A、熔断器B、空气开关C、过电流继电器D、热继电器

组合式箱式变电站变压器油箱中,一般设有()等高压控制和保护电器。A、断路器B、负荷开关C、主保护熔断器D、后备保护熔断器

客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护。

客车空调控制电路采用空气开关之后,可以不用热继电器和熔断器。

负荷开关在分闸状态时有明显的断口,可起隔离开关作用,与熔断器配合时,可保护线路。

负荷开关与熔断器配合使用时,由熔断器起()作用。A、切断正常负荷电流B、短路保护C、倒闸操作

增安型电气设备的电流保护方式主要是采用由()、空气开关和限流继电器等元件组成的保护系统。A、漏电开关B、计时器C、熔断器

温度保护开关FT3、FT4与熔断器FUT1、FUT2的作用就是客车空调机组()过热保护。A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

电气设备一般采用()等作为短路保护措施A、熔断器B、自动空气开关C、过电流继电器D、普通保险丝

对于三相五线制供电系统,下面哪种说法是正确的?()A、严禁在公共零线中安装开关或熔断器,严禁采用零线中应安装自动空气开关或熔断器。B、为了保证供电安全,在公共零线中应安装自动空气开关或熔断器。C、可以用零线作为保护地线。D、交流配电屏中的零线汇接排不必与机架绝缘。

电力系统保护装置的类别有()。A、熔断器保护B、后备保护C、继电保护D、自动开关保护

火灾自动报警系统主电源的保护开关不应采用( )。A、隔离开关B、熔断器C、漏电保护开关D、自动空气开关

关于直流配电系统设计中熔断器与空气开关的选择,不正确的是()。A、熔断器短路熔断时间大于空气开关短路保护瞬间动作时间B、熔断器持续运行可靠性低于空气开关C、空气开关易于安物更换D、熔断器过载能力高于空气开关

高压线路补偿一般是采用()作为控制和保护。A、真空断路器B、跌落式熔断器C、空气开关

通信设备应采用独立的空气开关或直流熔断器供电,禁止多台设备共用一只分路开关或熔断器。各级开关或熔断器保护范围不必逐级配合。

为防止因直流空气开关(直流熔断器)不正确动作(熔断)而扩大事故,应注意做到:()。A、直流总输出回路、直流分路均装设熔断器时,熔断器应分级配置,逐级配合。B、直流总输出回路装设熔断器,直流分路装设小空气开关时,必须确保熔断器与小空气开关有选择性地配合。C、直流总输出回路、直流分路均装设小空气开关时,必须确保上、下级小空气开关有选择性地配合。D、为防止因直流空气开关(直流熔断器)不正常熔断或空气开关失灵而扩大事故,对已投运的熔断器和小空气开关应定期检查,严禁质量不合格的熔断器和小空气开关投入运行。E、直流回路的空气开关只应选择直流特性的空气开关。

胶盖瓷厎刀开关时由()组合而成。A、刀开关与熔断器B、刀开关与熔丝C、刀开关与快速熔断器D、刀开关与普通熔断器

在大多数情况下,负荷开关和高压熔断器配合使用,熔断器作为短路保护。

直流空气开关(直流熔断器)的配置原则正确的是()。A、信号回路由专门熔断器供电,不得与其他回路混用B、每一断路器的操作回路应分别由专门的直流空气开关(直流熔断器)供电,保护装置的直流回路由另一组直流空气开关(直流熔断器)供电C、有两组跳闸线圈的断路器,其每一跳闸回路应分别由专门的直流空气开关(直流熔断器)供电D、只有一套主保护和一套后备保护的,主保护与后备保护的直流回路应分别由专用的直流空气开关(直流熔断器)供电

单选题增安型电气设备的电流保护方式主要是采用由()、空气开关和限流继电器等元件组成的保护系统。A漏电开关B计时器C熔断器

判断题通常可用自动空气开关或熔断器作为电动机的过载保护。A对B错