轴承箱内的电线应采用耐油、()绝缘软线。A、耐高温B、耐腐蚀C、防水

轴承箱内的电线应采用耐油、()绝缘软线。

  • A、耐高温
  • B、耐腐蚀
  • C、防水

相关考题:

桥式起重机操纵室、控制箱内的配线,控制回路导线可用( )A 通信多股软线B 橡胶绝缘电线C 所料绝缘导线D 套护线

某装饰水电安装工程,图中有一电气线路表述为BY-2x2.5-KBG20/CC/WC,根据背景资料,回答下列问题。BV表示( )。A.铜芯橡胶绝缘电线B.铜芯聚氯乙烯绝缘连接软线C.铜芯聚氯乙烯绝缘电线D.铜芯聚氯乙烯绝缘软线

常用的电线型号中“BVP”表示( )。A.铜芯聚氯乙烯绝缘电线B.铜芯聚氯乙烯绝缘屏蔽电线C.铜芯聚氯乙烯绝缘软线D.铜芯橡皮绝缘电线

嵌入式灯具采用卤钨灯时,下列关于引入线的做法符合规定的是( )。A.采用耐150℃高温的绝缘电线B.引入线采用瓷管作隔热保护C.引入线采用石棉作隔热保护D.采用耐100℃高温的绝缘电线E.采用耐120℃高温的绝缘电线

现场检查某批进场绝缘导线的产品说明书,导线型号标注为BVV,其代表的意义为( )。A.铜芯聚氯乙烯绝缘软线B.铜芯聚氯乙烯绝缘氯乙烯护套圆形电线C.铜芯聚氯乙烯绝缘氯乙烯护套平型电线D.铜芯橡胶绝缘软线

机电工程现场焊接时,电焊机至焊钳的连接电线宜选用()。A、橡皮绝缘铜芯线B、塑料绝缘铝芯电线C、塑料护套铜芯线D、塑料绝缘铜芯软线

稀油润滑的轴承,轴承箱内油位应不高于()处,最低不得少于()。

纤维编织护层常用于橡胶绝缘电线和软线,起轻度保护作用。

接户线严禁采用裸铝线,必须采用耐气候型绝缘电线。

移动式电动工具及其开关板(箱)的电源线采用()。A、双层塑料铜芯绝缘导线B、双股铜芯塑料软线C、铜芯橡皮绝缘护套或铜芯聚氯乙烯绝缘护套软线D、晋通电线

绝缘电阻表接线柱的引线,应采用绝缘良好的多股软线,同时各软线不能绞在一起。

桥式起重机操纵室、控制箱内的配线,主回路小截面积导线可用()。A、铜芯多股软线B、橡胶绝缘电线C、塑料绝缘导线D、护套线

20/5t桥式起重机连接线必须采用铜芯多股软线,而导线一般选用()。A、铜芯多股软线B、橡胶绝缘电线C、护套线D、塑料绝缘电线

离心泵轴承箱内润滑油位一般应高于滚动体。

井场内照明灯应采用防爆灯,其电线采用一般的胶皮软线。()

临时用电配电线路必须按规范架设整齐,架空线路必须采用()。A、塑胶软线B、绝缘导线C、橡胶软线

离心泵轴承箱内的润滑油位一般应高于滚动体。

电气作业的移动配线应使用()A、塑料绝缘软线B、橡皮绝缘软线C、铠装绝缘电缆D、聚氯乙烯绝缘软线

下列()具有良好的耐老化性能和不延燃性,并有一定的耐油、耐腐蚀性能,适用于户外敷设。A、BXF型氯丁橡皮线B、RV(铜芯聚氯乙烯绝缘软线)C、RFB(复合物绝缘平型软线)D、RXS(橡皮绝缘棉纱编织双绞软线)

采用注油排氮时,应符合下列哪些规定()A、绝缘油应经净化处理,注入变压器、电抗器的油应符合有关规定。B、油管宜采用钢管或其他耐油管,油管内部应彻底清洗干净。当采用耐油胶管时,应保持胶管不污染绝缘油。C、注油排氮前应将油箱内的残油排尽。应装上临时油位表。D、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内,氮气应经顶部排出;油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终有位应高出铁芯上沿200mm以上。750kV的绝缘油的静置时间不应小于24h,500kV及以下的绝缘油的静置时间不应小于12h。E、注油排氮时,任何人不得在排气孔处停留。

油箱内壁应涂耐油防锈涂料,以防生锈。

为提高10kV配电线路的耐雷水平,加强绝缘,如采用铁横担时,宜采用()型绝缘子。

20/5t桥式起重机连接线必须采用()。A、铜芯多股软线B、橡胶绝缘电线C、护套线D、塑料绝缘电线

移动式电气设备及电动工具的电源线应采用()。A、铜芯橡皮护套绝缘软线B、铜芯编织涂腊橡皮电线(BBX型)C、铜芯聚氯乙烯护套电线(BBV型)D、铜芯塑料线(BV型)

单选题临时用电配电线路必须按规范架设整齐,架空线路必须采用()。A塑胶软线B绝缘导线C橡胶软线

单选题移动式电动工具及其开关板(箱)的电源线采用()。A双层塑料铜芯绝缘导线B双股铜芯塑料软线C铜芯橡皮绝缘护套或铜芯聚氯乙烯绝缘护套软线D晋通电线

多选题—般家庭和办公室照明通常采用()作为电源连接线。ABV型聚氯乙烯绝缘铜芯线BBX型聚氯乙烯绝缘铜芯线CBLX型铝芯电线DRV型锏芯软线EBLV型铝芯电线